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2. Funcionamiento
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O.K.
Fig. 9
2.1 Enganche
Para el enganche y desenganche, se debe observar la normativa nacional
aplicable (por ejemplo, la mutualidad de accidentes profesionales).
¡No debe haber ninguna persona entre
los vehículos!
x Para el enganche, empujar la palanca manual (3) hacia arriba
hasta que encaje en su lugar
x Soltar el freno del eje delantero del remolque con brazo de tiro arti-
culado (véase la fig.4)
x Ajustar la argolla de tracción a la altura de enganche (el centro de
la boca de enganche)
x Dar marcha atrás al vehículo tractor lentamente
Para el enganche de un remolque de barra de tracción fija (véase la
fig.4), tener en cuenta lo siguiente:
x La argolla de tracción debe llegar al centro de la boca de enganche.
x Si ignora esta indicación, la boca de enganche, la argolla de
tracción, el acoplamiento de remolque y el dispositivo de apoyo
pueden resultar dañados.
Comprobación:
Después de cada operación de enganche, deberá compro-
barse si el acoplamiento se ha realizado correctamente.
El pasador de control (11) no debe sobresalir de su guía
después del enganche (véase la fig. 9).
Si el pasador de control sobresale (también se puede comprobar en
la oscuridad tocándolo), el enganche no se ha realizado correcta-
mente; ¡existe riesgo de accidentes!
No se debe conducir con el remolque en estas condiciones.
Solución:
– Tirar del camión remolque aprox. 1 m hacia delante y después
hacia atrás
– A continuación, repetir la comprobación.
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ROCKINGER
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