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12) Mueva la pletina puntiaguda para
que haya 3 cm desde la parte
interior del neumático.
13) En la parte derecha de la pletina
puntiaguda, inserte la palanca entre la
llanta y el neumático. (Ver Fig17)
14) Presione hacia abajo la palanca y
haga bajar la rueda hasta que
la distancia entre el borde de llanta y la
pletina sea de 5 mm. Girar en sentido
co0ntrario a las agujas del reloj hasta
que el neumático está completamente
separado de la llanta.
Montar el neumático:
1) Si la llanta de la rueda se saca del
eje, bloquéelo como para "Instalación
de ensamblaje de llanta"
Cuando el neumático está separado de
la llanta, la rueda puede caerse. Todo el
personal no autorizado debe
abstenerse de permanecer en el lugar
de trabajo
2) Extender la grasa en el borde de la
llanta y del neumático.
3) Fije la pinza en la posición más alta
del exterior de la llanta de la
rueda (ver Fig18)
Asegurarse de que las pinzas estén
firmemente en contacto con la llanta
4) Coloque el neumático en
la plataforma de apoyo y baje el eje.
5) Mantenga las pinzas en la posición
más alta para enganchar un borde del
neumático (LADO 1).
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