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PEDAL CONTROLA
El pedal controla el movimiento en
marcha adelante y atrás. Si se empuja la
parte delantera del pedal (I), el vehículo
avanza, y si se empuja la parte trasera, el
vehículo retrocede. Al soltar el pedal, la
transmisión hidrostática se centra y
detiene el vehículo. La velocidad de
desplazamiento es proporcional a la
presión que se ejerce sobre el pedal. (J)
es el levantador para el arado de arena.
Si se retira el pie rápidamente del pedal,
tanto en marcha adelante como atrás, la
máquina se detendrá abruptamente.
CONDUCCIÓN
El volante automotor está conectado al
conjunto de la rueda delantera por medio
de un piñón con transmisión por cadena.
Esto permite girar rápidamente y con
radios de giro reducidos.
AJUSTE DEL ASIENTO
La palanca de ajuste del asiento está
ubicada debajo del asiento, en el lado
izquierdo. Permite ajustar el asiento hacia
adelante o hacia atrás, para comodidad
del operador. Hay cuatro configuraciones
diferentes de los pernos, que permiten
ajustar manualmente el asiento para
comodidad del operador.
FRENO DE ESTACIONAMIENTO
El freno de estacionamiento está ubicado
en el paragolpes izquierdo. Empuje la
palanca (K) para soltar el freno y tire de
ella hacia atrás para poner el freno. Para
iniciar el rastrillado de un búnker, se debe
aplicar el freno de estacionamiento.
PANEL DE INSTRUMENTOS
Las palancas de levantamiento están
ubicadas en el paragolpes izquierdo. Para
levantar, empújela, y para bajar, tire de ella
hacia adelante. Si levanta la palanca
cuando el accesorio está en la posición
correcta, la palanca volverá a la posición
neutra. La palanca de levantamiento de la
rastrilladora (L) está en el interior de la
máquina. La palanca del conjunto de
levantamiento (M) está en el exterior,
cerca del asiento, a menos que la
máquina esté equipada con un arado
hidráulico, en cuyo caso la palanca del
arado está cerca del asiento.
Front
Rear
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