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V A N D A L
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D
VISIER
Das Visier muss regelmäßig gesäubert und überprüft werden. Schmutz und/oder tiefe Kratzer auf der Oberfläche des
Visiers können anormale Lichtreflexe oder Abweichungen verursachen, die die Fahrsicherheit beeinträchtigen. Wenn
solche Fehler auftreten sollten, muss das Visier sofort ausgewechselt werden.
BETÄTIGUNG - siehe Abbildung 11
Das Visier darf nur mit Hilfe des Hebels (A) betäatigt werden. Nicht an anderen Bereichen betätigen, sodass ungewollte
Beschädigungen (Kratzer) oder Verschmutzungen des Sichtfelds vermieden werden.
Öffnung des Visiers: Den Hebel leicht nach außen drücken (Y), damit die Sperrlasche aus dem Sitz in der Dichtung
freigegeben wird (B), und nach oben heben.
Zuklappen des Visiers: Für die Blockierung in der Feststellposition das Visier so weit zuklappen, bis die Lasche) im Sitz (B).
Vorgesehen sind zwei Feststellpositionen: Zwischenposition und Visier vollständig aufgeklappt.
Die Betätigung muss immer bis zu den Feststellpositionen erfolgen, die durch ein leichtes Klicken bei ordnungsgemäß
blockiertem Visier wahrzunehmen sind. Für die Entriegelung des Visiers aus den Feststellpositionen einfach nur wie oben
betätigen, und zwar mit leichtem Druck in der Anfangsphase der Bewegung, bis die Feststellposition entriegelt ist.
Während der Fahrt darf das Visier niemals in einer Zwischenposition gelassen werden, sondern ist immer in den
Feststellpositionen zu blockieren.
E
VISERA
La visera se debe limpiar y comprobar de forma periódica. La presencia de suciedad y/o de arañazos profundos en la
superficie de la visera puede ser causa de reflejos de luz anómalos y desviaciones, que disminuyen la seguridad de la
conducción. Sustituir inmediatamente la visera en caso de que se aprecien dichos defectos.
ACCIONAMIENTO - vea figura 11
La visera debe accionarse actuando únicamente sobre la palanca de elevación (A). Evitar accionarla actuando sobre otras
zonas, para que no se produzcan daños accidentales (arañazos o ralladuras) o se ensucie el campo visual.
Apertura visera: empujar suavemente hacia el exterior (Y) la palanca de elevación, para separar la lengüeta de bloqueo
de su alojamiento (B) en el relleno, y levantarla hacia arriba.
Cierre visera: para bloquear la visera en posición de tope, bajarla hasta que la lengüeta esté bloqueada dentro de su
alojamiento (B).
Existen dos posiciones de bloqueo: en posición intermedia y con la visera completamente abierta.
El accionamiento se debe completar siempre hasta las posiciones de bloqueo, perceptible por un suave clic cuando la
visera esté bloqueada correctamente. Para desbloquear la visera de la posición de tope es suficiente, si se actúa como
se ha indicado, con ejercer una suave presión en la fase inicial del movimiento hasta conseguir el desbloqueo de la
posición de tope.
Durante la conducción, la visera nunca debe dejarse en posición intermedia; siempre debe estar bloqueada en las
posiciones de tope.
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A
A
Y
B
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