MANUAL DEL OPERADOR con informaciones sobre el mantenimiento
Mantenimiento
B-12
Inspeccionar el sistema de desfogue
del depósito hidráulico
La firma DINGLI requiere que este
procedimiento se realice cada 250 horas de
funcionamiento o bien cada trimestre, lo que
ocurra primero. Realizar este procedimiento
con mayor frecuencia cuando se trabaja en
ambientes con mucho polvo.
Un desfogue del depósito hidráulico libre
resulta esencial para lograr buenas
prestaciones y durabilidad de la máquina. Un
desfogue sucio o tapado puede comprometer
las prestaciones de la máquina. El trabajo en
ambientes muy sucios puede requerir una
inspección más frecuente del desfogue.
1
Quitar el tapón de desfogue del depósito
hidráulico.
2
Verificar que el desfogue funcione
correctamente.
⊙ Resultado: el aire pasa a través del tapón
de desfogue.
¤ Resultado: si el aire no pasa a través del
tapón, limpiarlo o sustituirlo. Pasar a la
fase 3.
Nota : durante el control del desfogue positivo
del depósito, el aire debe atravesar libremente
el tapón.
3
Usar un solvente no agresivo para lavar
cuidadosamente el sistema de desfogue.
Secar con aire comprimido a baja presión.
Repetir a la fase 2.
4
Montar nuevamente el tapón de desfogue
en el depósito hidráulico.
B-13
Control de los componentes para el
bloqueo del soporte módulo
La firma DINGLI requiere que este
procedimiento se realice cada 250 horas de
funcionamiento o bien cada trimestre, lo que
ocurra primero.
Mantener los componentes para el bloqueo
del soporte del módulo en buenas condiciones
resulta esencial para lograr buenas
prestaciones y durabilidad de la máquina. No
individualizar los componentes en mal estado
puede causar la apertura imprevista de los
soportes de los módulos, creando así
condiciones de funcionamiento peligrosas.
1
Examinar el bloque rotativo del soporte del
módulo y los correspondientes
componentes para individualizar
componentes desgastados. Ajustar todos
los componentes de fijación flojos.
2
Lubricar cada bloque rotativo del soporte
del módulo. Aplicar algunas gotas de
aceite ligero a cada uno de los resortes y
en los costados del mecanismo del bloque
rotativo.
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