Technické Údaje - Deca SM 1270 Manual De Instrucciones

 Vybavte nabíjačku batérií vhodnou ventiláciou; nikdy
ju nezakrývajte inými predmetmi ani ju nezatvárajte do
kontajnerov ani uzavretých poličiek.
Varovania pre batérie vo vozidlách
 Zachovajte bezpečnú vzdialenosť od všetkých pohyblivých
častí, ako sú ventilátory, hnacie remene a remenice.
 Zachovajte bezpečnú vzdialenosť od všetkých vyhrievaných
plôch, ako motory a chladiace systémy, aby ste zabránili
zapáleniam.
Popis nabíjačky batérií
Táto automatická nabíjačka batérií s technológiou prepínania
meniča prúdu je navrhnutá na nabíjanie rôznych typov olovených
batérií: olovených batérií údržbových alebo neúdržbových (MG),
batérií GEL a AGM.

Dodržiavajte pokyny na dobíjanie poskytnuté výrobcom
batérií.
Kontrolné a signalizačné elektroluminiscenčné diódy
(LED) - Obr. 1
A ) Kláves "Režim" na výber programu
P1) 14.4V nabíjací program
P2) 14.7V
P3) Nabíjací program 13.6V "výkon jednosmerného prúdu"
P4) Nabíjací program 16.0V "vyrovnávania"
B) Elektroluminiscenčná dióda (LED) napätia siete
C) Chyba LED: obrátená polarita
D) LED nabíjania pri obmedzenom prúde (batéria extrémne
vybitá)
E) LED prebiehajúceho nabíjania: (batéria vybitá)
G) Nabíjanie pri stálom napätí/Udržovacia LED (nabitie batérie
na približne 80%)
F) LED úrovne nabitia: (batéria nabitá)
Technické údaje
Vstupné napätie 230 Volt 50/60 Hz
Nabíjací prúd 7 Amp Max
Nabíjacie napätie 12 Volt
Stupeň ochrany IP65
Cyklus nabíjania
prepínania
Menovitý výkon batérií 14 - 225 Ah
Pripojenie nabíjačky batérií
 Uistite sa, či napätie batérie zodpovedá nabíjaciemu napätiu
nabíjačky batérií.
 Uistite sa, či zástrčka nie je zasunutá do zásuvky.
 Pripojte červenú svorku (+) ku kladnému pólu batérie a čiernu
svorku (-) k zápornému pólu batérie.

Elektroluminiscenčná dióda (LED) "C" sa rozsvieti vždy, keď
sú svorky pripojené k batérii s opačnou polaritou. Zmeňte
pripojenie.
 Použite klávesu REŽIM na výber požadovaného nabíjacieho
programu pre batériu.
 Pripojte zástrčku do zásuvky, aby ste začali nabíjanie.
 Ak chcete prerušiť nabíjanie, najprv odpojte zástrčku zo
zásuvky, a potom odpojte svorky od batérie.

Elektroluminiscenčná dióda "B" udáva, či nabíjačka batérií
dostáva dodávku energie.

Kedykoľvek elektroluminiscenčná dióda (LED) jedného z
nabíjacích programov bliká, znamená to, že pripojenie k batérii
nie je správne. Skontrolujte sieťové pripojenie aj svorky.
IIUoIUp s 5 fázami automatického
Varovania pre batérie vo vozidlách
 Nikdy nepripájajte obe svorky nabíjačky batérií priamo k
pólom batérie. Vždy pripájajte prvú svorku k batérii a druhú
svorku k hrubej časti karosérie alebo motora ďalej od batérie,
uzáveru palivovej nádrže a palivového potrubia. Týmto
spôsobom vznik iskry nespôsobí nebezpečenstvo. Pripojte
nabíjačku batérií k napájaciemu zdroju len po vykonaní vyššie
uvedenej operácie.
 Ak chcete prerušiť nabíjanie, odpojte nasledujúce časti v
uvedenom poradí: zástrčku zo zásuvky napájacieho zdroja,
svorku pripojenú ku karosérii vozidla, a potom svorku
pripojenú priamo k batérii.
Výber nabíjacieho programu
Môže sa vybrať ktorýkoľvek z nasledujúcich nabíjacích
programov:
P1) Nabíjanie 14.4 Volt
Vhodné pre menovitý výkon batérie 14 – 225 Ah: napr.
motocykle.
P2) Nabíjanie 14.7 Volt
Vhodné pre menovitý výkon batérie 14 – 225 Ah: napr.
motocykle.
Niektorí výrobcovia batérií navrhujú použitie tohto programu pre
batérie, ktoré bežia pri teplotách menej ako 5°C.
Nabíjanie nasleduje P1, P2 po cykle IIUoIUp s 5 krokmi
automatického prepínania. Obr. 2
KROK 1
Nabíjanie sa vykonáva s prúdom obmedzeným na 3A, kým
sa napätie batérie nezvýši nad 10.5V (Elektroluminiscenčná
dióda "D" svieti). Táto fáza je veľmi krátka, kým batéria nie je
veľmi vybitá.
Ak tento krok trvá dlhšia ako 6 hodín, nabíjačka batérií zastaví
nabíjanie a elektroluminiscenčná dióda "C" sa rozsvieti, čím
udáva, že batéria je poškodená alebo že výkon je príliš vysoký
(viac ako 225Ah).
KROK 2
Nabíjanie sa vykonáva pri maximálnom nastavenom prúde, kým
sa napätie batérie nezvýši nad 14.4V alebo 14.7V v závislosti od
nabíjacieho programu (Elektroluminiscenčná dióda "E" svieti). V
tomto kroku dostane batéria asi 80% svojho nabitia
KROK 3
Nabíjanie sa vykonáva pri stálom napätí, kým dodaný prúd nedosiahne
hodnotu 0.5A: (Elektroluminiscenčná dióda "F" svieti).

Vždy, keď batéria nedosiahne hodnoty požadované vo
fázach 2 alebo 3 do 40 hodín, nabíjačka batérií zastaví
nabíjanie a elektroluminiscenčná dióda "C" sa rozsvieti,
čím udáva, že batéria je poškodená alebo že výkon je príliš
vysoký (viac ako 225Ah).
KROK 4
Ukončenie nabíjania a prepnutie do kontrolného procesu úrovne
nabitia batérie (Elektroluminiscenčná dióda "G" svieti). Po nabití
batérie na viac ako 95% nabíjačka batérií skontroluje napätie
batérie každé 3 minúty. Ak napätie klesne pod 12.7V (pre nabíjací
program P1) alebo 12.9V (pre nabíjací program P2), nabíjačka
batérií sa prepne na nasledujúci krok.
KROK 5
Údržba: nabíjačka batérií nabíja pri maximálnom prúde (5A),
kým sa napätie nevráti nad 14.4V alebo 14.7V v závislosti od
nabíjacieho programu: (Elektroluminiscenčné diódy "F" a "G"
svietia v tom istom čase). Ďalšia kontrola napätia sa vykoná
3 minúty po ukončení nabíjania. Tento cyklus kontroly úrovne
34