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018132 ANBAUANWEISUNG
1. Die Anhängevorrichtung auspacken und die Befestigungsteile auf Vollständigkeit überprüfen. Im
Bereich der Befestigungspunkte den Unterbodenschutz entfernen.
2. Den Stoßfänger und die Platte in der Mitte mit Abschleppöse demontieren. Diese Platte wird
nicht mehr benötigt.
3. Platte "1" mit Löchern "A" an der Innenseite des Querträgers des Chassis an die Stelle der
originalen Löcher legen und die Platte mit seinen originalen Schrauben M12x1,25, Federringen
und Unterlegscheiben (für Typen ab 5-1995 mit den beigefügten Schrauben M12x1,25x30 und
Federringen) befestigen und diese anziehen (Drehmoment 87 Nm).
4. An der rechten Seite des Fahrzeuges an der Stelle der Löcher "B" die Füllplatte zwischen
Chassis und Reserveradbügel entfernen. Diese Füllplatte wird nicht mehr benötigt. Die
Anhängevorrichtung "2" mit Löchern "B" an Stelle der Füllplatte mit den originalen Schrauben
M10x1,25, Federringen und Unterlegscheiben befestigen.
5. Die Platte "3" mit zwei Schrauben M10x1,25x35 an der linken Außenseite des Chassis an die
Löcher "C" montieren. Die Anhängevorrichtung "2" mit Schraube M12x40 und Federring an Loch
"D" und mit Schraube M12x40, Federring und Mutter an Loch "E" der Platte "3" montieren.
6. Die Anhängevorrichtung "2" mit zwei Schrauben M14x40, Unterlegscheiben, Federringen und
Muttern an die Löcher "F" der Platte "1" montieren.
7. Die Kugel "4" mit zwei Schrauben M12x70, Federringen und Muttern an die Löcher "G"
montieren.
8. Den Stoßfänger wieder montieren.
*9. ACHTUNG: Das Nummernschild so hoch wie möglich auf dem Stoßfänger stellen, so
daß dieses gut lesbar bleibt.
10. Die Anhängevorrichtung ausrichten und alle Schrauben mit folgenden Drehmomenten anziehen:
M10x1,25 - 49 Nm
M12
- 79 Nm
M14
- 125 Nm
M12x1,25 - 87 Nm
Nach ca. 1000 km die Bolzenverbindungen, wie angegeben, nachziehen.
11. Für einen Mangel am Produkt, der durch den Fahrzeughalter oder eine andere Person aufgrund
unsachgemäßer Benutzung verursacht wurde, übernimmt Bosal keine Haftung (art. 185 lid 2
N.B.W.).
018132 INSTRUCCIONES DE MONTAJE
1. Sacar las piezas y el material de sujección incluidos del gancho de remolque. Si procede, retirar el
pegamento existente en los puntos de sujección.
2. Desmontar el parachoques y la chapa central con la argolla de remolque. Esta chapa ya no se utiliza.
3. Colocar la chapa "1", con los orificios "A" en la parte interior de la traviesa del chasis, en los orificios
originales y fijarla con los pernos originales M12x1,25, aro elástico y arandela (utilizar para los modelos
a partir de 5-1995 los pernos incluidos M12x1,25x30 y aros elásticos) y ajustarla (par de apriete 87
Nm).
4. Retirar a la derecha del automóvil, donde se encuentran los orificios "B", la chapa de relleno que está
entre el chasis y la abrazadera de la rueda de repuesto. Esta chapa de relleno ya no se utiliza. Colocar
el gancho de remolque "2" con los orificios "B" en la chapa de relleno y fijarlo por medio de los pernos
originales M10x1,25, aros elásticos y arandelas.
5. Montar la chapa "3" en los orificios "C", en la parte exterior izquierda del chasis y fijarla en los orificios
"C" por medio de 2 pernos M10x1,25x35. Montar el gancho de remolque "2" en la chapa "3", en el
orificio "D", por medio del perno M12x40 y aro elástico, y en el orificio "E" por medio del perno M12x40,
aro elástico y tuerca.
6. Montar el gancho de remolque "2" en la chapa "1", en los orificios "F", por medio de 2 pernos M14x40,
arandela, aro elástico y tuerca.
7. Montar la bola "4" en los orificios "G" por medio de 2 pernos M12x70, aro elástico y tuerca.
8. Montar de nuevo el parachoques.
*9. ATENCION: Colocar la placa de matrícula en la parte más alta del parachoques de modo que
queda bien legible.
10. Fijar el gancho de remolque. Atenerse aquí a los siguientes pares de apriete:
M10x1,25
- 49 Nm
M14
- 125 Nm
Cada 1000 km de uso es necesario comprobar las conexiones del perno (según los pares de apriete
dados).
11. Bosal no asume responsabilidad de ningún tipo por defectos en el producto causados por o debidos a
un uso imprudente, tanto por parte del usuario como de cualquier persona bajo su responsabilidad (art.
185, párrafo 2 N.B.W. (Código Civil Holandés)).
018132 MONTAGEVEJLEDNING
1. Fjern de dele og monteringsmaterialer der sidder på trækkrogen. Eventuelt kit på fastgørelsespunkterne
fjernes.
2. Afmontér kofangeren og pladen i midten med slæbekrogen. Denne bortfalder.
3. Anbring plade "1" med huller "A" på indersiden af tværvangen på chassiset ved de originale huller og
montér pladen med de originale bolte M12x1,25, fjeder- og planskive (på modeller fra senere end
maj-1995 bruges de medfølgende bolte M12x1,25x30 og fjederskiver) som spændes fast
(spændingsmoment 87Nm).
4. Fjern fyldstykket mellem chassiset og reservehjulsbøjlen i højre side af bilen ved hullerne "B". Denne
fyldplade bortfalder. Anbring trækkrog "2" med hullerne "B" ved fyldstykke og montér dette med de
originale bolte M10x1,25, fjeder- og planskiver.
5. Montér plade "3" ved hullerne "C" på den venstre yderside af chassiset og montér dette ved hullerne
"C" vha. 2 bolte M10x1,25x35. Montér trækkrog "2" på plade "3" ved hul "D" vha. bolt M12x40 og
fjederskive og ved hul "E" med bolt M12x40 fjederskive og møtrik.
6. Montér trækkrog "2" på plade "1" ved hullerne "F" vha. 2 bolte M14x40, plan- og fjederskiver samt
møtrikker.
7. Montér kuglen "4" ved hullerne "G" vha. 2 bolte M12x70 inkl. fjederskive og møtrik.
8. Sæt nu kofangeren på plads.
*9. BEMÆRK! Anbring nummerpladen så højt som muligt på
s e s
10. Fastgør trækkrogen. Følgende momenter skal iagttages:
M10x1,25 - 49 Nm
M12 - 79 Nm
Det er nødvendigt at efterspænde møtrikken efter ca. 1000 km.
11. Bosal kan ikke gøres ansvarlig for mangler ved produktet, der er opstået som følge af skyld eller
ukyndig anvendelse af brugeren eller en person som han er ansvarlig for (§ 185, stk. 2 N.B.W.
(hollandsk privatret)).
M12
- 79 Nm
M12x1,25- 87 Nm
kofangeren, så den tydeligt kan
M14- 125 Nm
M12x1,25- 87 Nm
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