SKYLOTEC MARK 1 PLUS Instrucciones De Uso página 13

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  • ESPAÑOL, página 19
Nun kann die Schlaufe zwischen beiden Flanschen
an ihren unteren Enden eingeschoben werden (1A),
das heißt, zwischen dem Befestigungspunkt und
der Klemmklampe. Es sollte darauf geachtet wer-
den, dass das Arbeitsende (Lastaufnahmeende)
des Seiles durch die Klemmklampe und das freie
DA
EN
Ende des Seiles durch den Karabiner das Abseil-
gerät verlässt. Dann die Schlaufe um die Klemm-
klampe zwischen den Oberteilen beider Flanschen
führen und schließlich die Klemmklampe mit der
Schlaufe auffangen. Am Ende die Klemmklampe in
das Abseilgerät zurückbewegen, so dass sie das
Seil umfasst. Falls das Seil nicht korrekt eingesetzt
ist, wird das Abseilgerät am Seil sperren und daher
von keinem Nutzen sein.
Abbildung 3: FUNKTIONSPRÜFUNG
Vor jedem Gebrauch eine Funktionsprüfung des
Gerätes durch Belastungstest mit eigenem Körper
und Sicherung durch anderweitige Sicherungsmittel
durchführen. Darüber hinaus ist es wichtig die Zu-
verlässigkeit und Sicherheit des gesamten Sicher-
heitssystems, auf welches Sie angewiesen sind, zu
beurteilen: entsprechende Beständigkeit der Anker
(EN 795) und deren korrekte (höhere) Positionie-
rung für das Aufhalten eines Sturzes und Verhinde-
rung der Pendeleffekte, korrekte Positionierung des
Seiles – z. B. Schutz gegen Abreiben an scharfen
Kanten oder Spitzen, Verhinderung behinderter
Fahrt des Abseilgerätes, Redundanz usw. – und
Bindung eines Sperrknotens am freien Ende des
Seiles. Jegliche Überlast oder dynamische Belas-
tung des Abseilgerätes kann das Seil beschädigen.
Abbildung 4: ABSEILEN
Beim Laden des Systems sollte der Benutzer das
freie Ende des Seiles mit einer Hand halten (ca. 0,5
m unterhalb des Abseilgerätes) und mit der anderen
Hand den Griff gegen den Körper des Abseilgerätes
langsam schieben (Abb. 4/A). Dies entsperrt das
Seil und ermöglicht ein kontrolliertes Abseilen. Die
höchstens zugelassene Abseilgeschwindigkeit ist 2
m/s. Durch erhöhten Druck auf den Griff wird der
Benutzer die zweite Bremsposition des Abseilgerä-
tes aktivieren (Anti-Panik) und wenn der Druck hoch
genug ist, wird das Abseilen völlig gesperrt (Abb.
4/B). Durch völliges Loslassen des Griffes wird das
Abseilen automatisch gesperrt (Abb. 2/A). Verwen-
den Sie einen zweiten Bremskarabiner, um sich aus
einer fixierten Position herabzusenken (Abb. 4/C).
Um versehentliches unkontrolliertes Abseilen zu
verhindern, kann das Abseilgerät durch Bilden einer
Schlaufe am freien Ende des Seiles komplett abge-
sperrt werden, indem es durch den Verbindungska-
rabiner geführt und das gesamte Abseilgerät mit der
Schlaufe abgefangen wird (Abb. 4/D).
Abbildung 5: ASSISTIERTES ABSEILEN
Diese Evakuierungsmethode darf nur durch Ret-
tungskräfte durchgeführt werden, welche in dieser
Technik gezielt geschult sind. Keine Stoßbelastung
wird toleriert.
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