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Bosch Rextroth 3 842 515 211 Instrucciones De Montaje página 37

Correa sobre tramos de transporte

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3 842 515 211/2012-07 | TS 2plus
3.3 Preparazione: Controllo del dispositivo di bisellatura
Preparación: Verifi cación del dispositivo de biselado
Preparação: Controle do dispositivo de biselamento
Controllo del dispositivo di bisellatura
Prima di ogni messa in funzione control-
lare:
a)
Nastro abrasivo
Il nastro abrasivo incollato e a
forma di spirale deve aderire
saldamente al rullo abrasivo. Le
estremità del nastro abrasivo non
devono sporgere. I residui di nastro
attaccati devono essere rimossi con
una spazzola metallica. Se la carta
abrasiva è difettosa o usata solo da
un lato, deve essere sostituita.
b) Tavolo per molatura
Fare attenzione che il tavolo
girevole, con il segmento
cuneiforme avvitato, sia parallelo
al rullo abrasivo. La distanza tra il
tavolo girevole ed il rullo abrasivo
è impostata correttamente quando
un nastro con entrambi i lati adesivi
attaccato al tavolo girevole viene
appena toccato dal rullo abrasivo.
La leva eccentrica montata
lateralmente deve aderire alla vite di
bloccaggio fi ssa.
c) Velocità di molatura
Il numero di giri dell'azionamento per
il rullo abrasivo deve ammontare a
circa 1000 1/min.
d) Segmento cuneiforme
Il bordo anteriore del segmento
cuneiforme non deve essere
danneggiato durante la molatura
delle estremità della cinghia.
Nel caso in cui il bordo venga
danneggiato, il segmento
cuneiforme deve essere sostituito
e successivamente deve essere
nuovamente regolato il dispositivo di
bisellatura.
Verifi cación del dispositivo de biselado
Verifi car antes de cada puesta en
servicio lo siguiente:
a)
Cinta abrasiva
La cinta abrasiva de forma
helicoidal debe quedar adherida
perfectamente sobre el rodillo
abrasivo. Los extremos de la cinta
abrasiva no deben sobresalir. Los
restos del proceso de amoladura
deben ser eliminados con un cepillo
metálico. Hay que cambiar el papel
abrasivo en el caso de que esté
dañado o desgastado sólo por una
parte.
b) Mesa de amoladura
Es importante que la mesa giratoria,
con el segmento en forma de cuña
atornillado, quede paralela al rodillo
abrasivo. La distancia entre la mesa
giratoria y el rodillo abrasivo es la
correcta, si la cinta adhesiva de dos
caras, que se adhiere a la mesa
giratoria, llega a tocar ligeramente
el rodillo abrasivo. La palanca
excéntrica montada en un lateral
debe estar pegando al tornillo de
tope fi jo.
c) Velocidad de amoladura
El número de revoluciones de giro
para el rodillo abrasivo debe ser
aproximadamente de 1000 1/min.
d) Segmento en forma de cuña
Durante la amoladura de los
extremos de la correa, se debe
evitar dañar el canto delantero
del segmento en forma de cuña.
En el caso de que el canto esté
deteriorado, se debe reemplazar
el segmento en forma de cuña por
uno nuevo. Una vez reemplazado el
segmento en forma de cuña, debe
ajustarse de nuevo el dispositivo de
biselado.
Bosch Rexroth AG
Controle do dispositivo de biselamento
Controlar antes de qualquer colocação
em funcionamento:
a)
Lixa
A lixa colada em espiral deve estar
bem fi xada ao rolo lixador. As
extremidades da lixa não devem
fi car com as pontas levantadas.
Retirar resíduos da lixação com uma
escova de aço. Se a lixa estiver com
defeito ou gasta apenas de um lado,
deve ser substituída.
b) Mesa para a lixação
Prestar atenção para que a mesa
giratória com o segmento em forma
de cunha nela aparafusado fi que
paralela ao rolo lixador. A distância
da mesa giratória para o rolo
lixador está ajustada corretamente
quando uma fi ta adesiva dupla-face,
colada sobre a mesa giratória, for
levemente tocada pelo rolo lixador.
Ao mesmo tempo, a alavanca
excêntrica disposta lateralmente
deve fi car encostada no parafuso de
encosto fi xado.
c) Velocidade de lixação
A rotação de acionamento para o
rolo lixador deve ser de aprox.
1000 1/min.
d) Segmento em forma de cunha
A borda dianteira do segmento
em forma de cunha não deve ser
danifi cada quando as extremidades
da correia forem lixadas. Caso
a borda seja danifi cada, trocar
o segmento em forma de cunha
defeituoso por um novo. Após trocar
o segmento em forma de cunha, o
dispositivo de biselamento deve ser
reajustado novamente.
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