Ford AL-KO FMT74C Instrucciones De Montaje página 8

NL
INBOUWINSTRUCTIE – TREKHAAK
Type:
Kogeldruk:
Producent:
Toepassingsgebied:
Opmerking:
De montage moet volgens deze montage-instructies worden
uitgevoerd.
Voor het gebuik van de trekhaak zijn de specificaties van de
voertuigfabrikant m.b.t. het aanhanggewicht en de
kogeldruk maatgevend, evenwel mogen de waarden van de
trekhaakinstallatie niet worden overschreden.
Het maximaal toegestaan totaal gewicht voor de combinatie
van voertuig en aanhanger mag niet worden overschreden.
De gewichtsspecificatie bevindt zich op het typeplaatje voor
het voertuig. Uw Ford-dealer is u gaarne behulpzaam.
Alvorens de trekhaak in gebruik wordt genomen, dient het
juiste kabelset te worden gemonteerd.
Rondom de contactvlakken dienen de materialen voor
bodemafdichting, anti-corrosie-wax en geluiddemping te
worden verwijderd.
Waar nodig corrosiebescherming overeenkomstig de
Ford-richtlijnen aanbrengen.
Auto opkrikken.
Bumper achter en stootdemper overeenkomstig
werkplaatshandboek demonteren. De schokdemper heeft u
niet meer nodig.
Tijdens het bevestigen van de trekhaak op de
!
carrosserie moet erop worden gelet dat de
bouten en schroefdraadgangen vetvrij en
olievrij zijn.
Zijdelen van de trekhaak (A) met de gaten van de
langsliggers instellen, moeren (8x B) op de achterwandplaat
van de auto en bouten (2x C) met schijven (2x D) op de
langsligger handvast vastdraaien.
Eerst de moeren aan de achterwandplaat met het
voorgeschreven aanhaalmoment vastdraaien.
Draai daarna de bouten aan de langsliggers met het
gespecificeerde aanhaalmoment aandraaien.
De bumper in het middenbereik overeenkomstig de
afbeelding uitsnijden (E).
SKDT1J-19D520-BA
8/25
AL-KO FMT74C
200lbs (90,7 kg)
Alois Kober GmbH
Ichenhauser Str. 14
D-89359 Kötz
TRANSIT CONNECT 08/2013 –
XXXX kg
Gedemonteerde of losgemaakte onderdelen zoals in het
werkplaatshandboek beschreven monteren.
Instructies voor het gebruik:
De trekhaakkogel moet schoon gehouden en ingevet
worden (*).
(*) Uitzondering:
Bij gebruik van stabilisatoren die invloed op de trekhaakkogel
uitoefenen, volgens de aanwijzigingen van de fabrikant van
de stabilisatoren handelen. Eveneens moet bij gebruik van
een dergelijke stabilisator de trekhaakkogel in regelmatige
afstanden op slijtage worden onderzocht.
Zodra op een willekeurige plaats een doorsnede van de
trekhaakkoge van 49,0 mm of kleiner is bereikt, mag de
trekhaak niet meer voor het trekken van aanhangwagens
worden gebruikt, evt. moet de trekhaak worden vervangen.
Het leeggewicht van de auto is na montage van de trekhaak
ca. 15,2 kg hoger.
© Copyright Ford 2013