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1. El cuerpo de la bomba está sujeto al depósito mediante tornillos. La bomba se suministra con un tubo de succión
(3/8") en su parte baja y con un filtro de acero inoxidable para prevenir la entrada de impurezas y cuerpos sólidos.
2. Monte todos los componentes. Se suministra el manómetro y el adaptador. Asegúrese de que todos los
componentes están colocados y apretados correctamente.
3.
Utilice PTFE (Teflón) en cinta o líquido en todas las roscas para evitar cualquier
4. No modifique los equipos (piezas soldadas, alargar palancas de accionamiento, etc.).
5.
Coloque el equipo sobre superficies lisas y uniformes
6. Antes de utilizar la bomba, asegúrese siempre que todas las conexiones están limpias y completamente apretadas
y selladas. Si fuera necesario reséllelas.
7. Revise la bomba de posibles daños. Si hay alguna parte dañada reemplácela inmediatamente.
8. Llene el depósito y asegúrese de que el tubo de succión está completamente sumergido. Utilice líquido
anticorrosivo o antioxidante o una mezcla de agua y aceite emulsionable para prevenir la corrosión dentro de la
bomba. Si es posible llene el sistema a probar con una motobomba.
9. Conecte la bomba al equipo o sistema a probar mediante una manguera.
10.
Nunca apriete o afloje las conexiones mientras estén bajo
11. No presurice la bomba sin estar conectada al sistema o equipo a presurizar, a menos que coloque un tapón en el
orificio de salida que aguante la presión máxima.
12. Antes de efectuar cualquier tipo de aplicación asegúrese de la correcta instalación, de la seguridad del puesto del
operador y de la imposibilidad de que persona alguna pueda acceder a la zona expuesta.
13. Compruebe que el pistón está lubricado y que la válvula roja está cerrada.
14. Comience a bombear accionando la palanca de accionamiento.
15. El manómetro comenzará a moverse tras varias emboladas.
16. Compruebe la presión mostrada en el manómetro. Nunca supere la presión máxima de la bomba. Una vez
alcanzada la presión de prueba, compruebe que el resultado es correcto.
17. Para finalizar la prueba, abra la válvula roja para liberar de presión el sistema y que el líquido vuelva al depósito.
- Regularmente, lubrique el pistón de la bomba y limpie el filtro y la válvula.
- Revise regularmente la unidad y la manguera de posibles daños.
- Utilice siempre recambios originales. Todas las reparaciones y operaciones de mantenimiento deben ser llevadas
a cabo por personal cualificado.
- Si la bomba no va a ser utilizada durante un largo periodo de tiempo, lubrique el pistón y las partes internas de la
bomba.
- Si la bomba no va a volver a ser utilizada, no permita a personal no autorizado su utilización.
Las bombas deberán ser manipuladas y reparadas siempre por personal cualificado
Bombas Manuales para Pruebas Hidrostáticas WAP0070
MONTAJE Y PUESTA EN MARCHA
Nunca supere la presión máxima de trabajo de la bomba.
Asegúrese de que todas las herramientas y accesorios utilizados.
sean válidos para la presión máxima de trabajo
MANTENIMIENTO
Manual de Instrucciones
presión.
3
fuga.
.
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