Velleman-Kit K2543 Manual De Instrucciones página 18

Befestigen Sie 4 Anschlussdrähte an der Leiterplatte (Anschlüsse 1,2, 3 und 4). Beachten Sie, dass die Drähte lange
genügend sind, sodass Sie diese während der Montage auf gewünschte Länge abschneiden können.
Um die Betriebssicherheit zu erhöhen verbinden Sie alle Anschlüsse mit Montagedraht von min. 1mm². Beachten
Sie, dass alle Kontakte und Anschlüsse solide und zuverlässig sind. Eine schlechte Lötung oder ein schlechter
Kontakt können viele Probleme verursachen.
Wählen Sie nun einen geeigneten Montageort. Montieren Sie die Transistorzündung möglichst geschützt unter der
Motorhaube, sonst könnte Oxidation und andere atmosphärischen Umstände diese irreparabel beschädigen.
Es gibt verschiedene Möglichkeiten, um dieses Problem zu vermeiden:
1) Installieren Sie die Zündung im Armaturenbrett.
2) Spritzen Sie mit nicht-leitendem Schutzlack auf die ganze Zündung (Komponent + Lötseite). Lassen Sie die erste
Schicht trocknen und bringen Sie danach eine zweite Schicht an.
Die Transistorzündung kann frei unter der Motorhaube montiert werden.
3) Bauen Sie die Transistorzündung in ein hermetisch abgeschlossenes Gehäuse ein. Beachten Sie, dass die
Kühlplatte nicht eingeschlossen wird (gute Belüftung!). Verwenden Sie weder eine Plastiktüte noch ein anderes eng
anliegendes Material, das um die Leiterplatte gewickelt wird.
4) Gießen Sie die Transistorzündung mit harz ein (bei den meisten Kleinhändlern erhältlich). Beachten Sie, dass die
Kühlplatte frei bleibt und keinen Kontakt mit dem Chassis (Masse) macht. Die zwei Löcher im Kühlelement dienen als
Befestigung. Verwenden Sie die Bolzen oder Parkerschrauben.
Beachten Sie, dass die Leiterplatte mit keinen Metallteilen des Fahrzeuges in Kontakt kommt.
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