Tabla de contenido
Publicidad
Tabla 8-1
Anomalías eléctricas
↓ El motor no arranca
↓ Al motor le cuesta arrancar
↓ Zumbido al arrancar
↓ Zumbido durante el funcionamiento
↓ Alto calentamiento durante la marcha en vacío
↓ Alto calentamiento con marcha en carga
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
8.6.3
Anomalías mecánicas
Tabla 8-2
Anomalías mecánicas
↓ Ruido de rozamiento
↓ Vibraciones radiales
↓ Vibraciones axiales
Posibles causas de la anomalía
X
Rozan piezas giratorias
X
Desequilibrio del ventilador o del acopla‐
miento
X
Rotor no concéntrico, eje arqueado
X
X
Alineación defectuosa
X
Desequilibrio en máquina acoplada
X
Choques transmitidos por la máquina
acoplada
X
X
Vibraciones transmitidas por el reductor Ponga en orden el reductor.
Motores para grúas 1PC134, 1PC136 AH 132 ... 315
Instrucciones de servicio, 02/2019, A5E43212222A
↓ Alto calentamiento en secciones determinadas del devanado
Posibles causas de la anomalía
Sobrecarga
Interrupción de una fase en el cable de
alimentación
Interrupción de una fase en el cable de
alimentación después de la conexión
Tensión de conexión demasiado baja,
frecuencia demasiado alta
Tensión de conexión demasiado alta,
frecuencia demasiado baja
X
Conexionado incorrecto del devanado
del estator
X
Cortocircuito entre espiras o cortocircui‐
to entre fases en el devanado del estator
Sentido de giro incorrecto
Soluciones
Reduzca la carga.
Compruebe los interruptores y cables de alimen‐
tación.
Compruebe los interruptores y cables de alimen‐
tación.
Compruebe las condiciones de la red.
Compruebe las condiciones de la red.
Compruebe el conexionado del devanado en la
caja de bornes.
Determine las resistencias del devanado y las
resistencias de aislamiento. Repárelas previa
consulta con el fabricante.
Compruebe la conexión.
Soluciones
Determine la causa y reajuste las piezas.
Desacople el ventilador o el acoplamiento y reequilíbrelos.
Si en máquinas con dos extremos de eje no cala ningún elemento
de transmisión en uno de ellos, asegure esta chaveta para evitar
que salga despedida y, si el rotor posee el tipo de equilibrado "H"
(ejecución normal), acórtela a aproximadamente media longitud.
Contacte con la fábrica.
Alinee el grupo de máquinas, compruebe el acoplamiento.
Reequilibre la máquina acoplada.
Examine la máquina acoplada.
Servicio
8.6 fallos
(1)
81
Publicidad
Tabla de contenido
