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5.5 - Optimizacion desequilibrio
- Sirve para reducir la cantidad de peso necesario para obtener el equilibrado de la rueda.
- Sirve especialmente para valores de desequilibrio estático superiores a 30gr. (Se enciende el indicador luminoso
OPT. )
- Mejora la excentricidad residual en el neumático.
Desequilibrio ya registrado
POSICIÓN
NEUMÁTICO
POSICIÓN
LLANTA
Ninguna medición de
desequilibrio anterior
Efectuar un lanzamiento manual
Medición desequilibrio
- Hacer una marca de referencia en la brida y la llanta con una tiza.
- Con la ayuda de una herramienta para desmontar neumáticos, girar el neumático
180° sobre la llanta
- Montar nuevamente la rueda haciendo coincidir las marcas de referencia de la
llanta y de la brida.
- Efectuar un lanzamiento manual
- Display DER.:
Valor de reducción porcentual
- Display IZQ.:
Valor de desequilibrio estático actual que es posible reducir con la
rotación.
- Marcar las posiciones de la llanta y del neumático y luego girar este último sobre
la llanta hasta hacer que las posiciones coincidan para obtener la optimización
indicada en el display.
ANULA OPTIMIZACIÓN EN CUALQUIER FASE
I 0393
0E
- 13
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