Pasos A Seguir Para La Puesta En Marcha De Las Unidades; Recuerde Que El Compresor Es De Tipo Scroll - Lennox ECOLEAN EAC 0251SM Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

3.- PUESTA EN MARCHA Y FUNCIONAMIENTO

3.1.- PASOS A SEGUIR PARA LA PUESTA EN MARCHA DE LAS UNIDADES

PREPARACIÓN PUESTA EN MARCHA
Antes de poner en marcha la unidad comprobar los siguientes puntos:
1.- Comprobar que el voltaje coincide con el indicado en la placa de características.
2.- Comprobar que el control remoto por cable está conectado según el esquema eléctrico (si lo incorpora).
3.- Comprobar que el interruptor principal está en "ON" (si lo incorpora).
4.- Asegurarse que las conexiones de agua a la unidad (entrada y salida), son correctas y no están cambiadas, ya que el
interruptor de flujo no funcionará si se intercambian las conexiones.
5.- Comprobar que el ventilador gira libremente.
6.- Comprobar el sentido de rotación de la bomba de agua.
7.- Comprobar si hay aire en el circuito de agua. Purgar si fuese necesario.
8.- El compresor no debe ser arrancado antes de que el calentador de cárter haya actuado al menos 8 horas.
- El compresor incorpora una resistencia calefactora eléctrica monofásico, para asegurar la separación entre el fluido
refrigerante y el aceite en el cárter, que funciona al parar el compresor y deja de funcionar al arrancar el compresor.
Unas ocho horas antes de la puesta en marcha o después de una parada prolongada de la unidad, debe dar tensión a la
unidad para que dicha resistencia actúe.
- El compresor arranca después de haber transcurrido dos minutos.
- Ponga el termostato en demanda de frío o calor.
- Al arrancar el compresor, los ventiladores girarán a su máxima velocidad durante un corto espacio de tiempo, transcurrido
éste, girarán según sea la temperatura de condensación.

RECUERDE QUE EL COMPRESOR ES DE TIPO SCROLL:

Hay que comprobar siempre antes de arrancar la unidad que el compresor trifásico gira correctamente por medio de
un detector de fases. Los compresores tipo Scroll sólo comprimen en un sentido de giro. Los modelos monofásicos
se ponen siempre en marcha en la dirección de giro adecuada, sin embargo los trifásicos, girarán en cada una de las
direcciones dependiendo del orden de las fases de alimentación. Es imprescindible que el conexionado de fases en
compresores trifásicos, tipo SCROLL, se realice de forma adecuada (se verifica que el sentido de rotación es correcto
cuando la presión de aspiración disminuye y la de descarga aumenta al activarse el compresor. Si el conexionado es
incorrecto, la rotación será inversa ocasionando un nivel sonoro elevado y un consumo de corriente reducido, y si esto
ocurre, se activará la protección interna del compresor, parándolo; esto se soluciona desconectando y volviendo a
conexionar, intercambiando la conexión de dos de las tres fases).
Los compresores de las unidades (excepto en modelos EAC / EAR 1804SM) incorporan una protección ASTP
Protección ASTP:
Este dispositivo protege al compresor de altas temperaturas
de descarga.
Una vez que se alcanza una temperatura crítica el ASTP
provocará que los " Scrolls" del compresor se separen, el
compresor deja de bombear gas pero permite que el motor
continué en marcha.
- Ocasionalmente en arrancadas y paradas hay un ruido metálico característico, al entrar en contacto las espirales del compresor.
- Comprobar el nivel de aceite en el compresor, si incluye visor, (en las paradas del compresor, el nivel debe de estar entre 1/4 y 3/4
del visor, mientras que durante el funcionamiento, el nivel debe situarse entre los 3/4 y el total del visor). En caso de tener que añadir
aceite recuerde que debe ser compatible con el que incorpora el compresor.
- Coloque manómetros de alta y baja y compruebe que los valores de las presiones de funcionamiento son normales.
- Mida el consumo eléctrico de la unidad y compruebe que es próximo a lo que se indica en la placa de características.
- Compruebe el consumo eléctrico del compresor y de los ventiladores con lo especificado en datos físicos.
- Si la unidad es Bomba de Calor, realice en el Mando de Control el cambio de ciclo, comprobando que la válvula de 4 vías hace el
cambio correctamente. Compruebe presiones en el nuevo ciclo.
- Recuerde que el presostato de baja es de rearme automático y el de alta de rearme manual.
- Recuerde que el presostato de baja es de rearme automático, y que si hay 3 cortes en una hora pasa a ser de rearme
manual, a través del control de la unidad.
Unit with specific compressor protection
La unidad incorpora compresor con protección específica
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