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Instrucciones de revisión y mantenimiento
2. Limpieza de la máquina
La limpieza de la cargadora no es solo una cuestión
de apariencia externa. Todas las superficies, pintadas o
no, estarán en mejores condiciones cuando se limpian
regularmente. Una máquina limpia también dura más. Una
máquina sucia se calentará más y acumulará suciedad en el
filtro de aire, lo que probablemente provocará daños en el
motor. Preste especial atención a la limpieza del motor, la
tapa del depósito de aceite, el compartimento del motor y
el compartimento de la bomba hidráulica. La minicargadora
se puede lavar con agua a presión. Aun así, evite pulverizar
agua directamente sobre componentes hidráulicos
(mangueras, cilindros) y pegatinas. Después del lavado
engrase todos los puntos a engrasar, o sea el implemento, la
placa de acoplamiento y los pasadores de bloqueo.
La minicargadora esta equipada con un radiador de aceite
en el lado derecho del chasis frontal. Asegúrese
de limpiar la celda del radiador de aceite
con aire comprimido cada vez que revise la
minicargadora, e incluso con mayor frecuencia
si está utilizando la minicargadora en ambientes
polvorientos. Quite la cubierta lateral derecha
antes de limpiar el radiador de aceite.
3. Engrase de la máquina
El engrase de los puntos pivotantes es muy importante
para evitar el desgaste. La mayoría de los puntos de
engrase están en el chasis. La imagen de la página 31
muestra la ubicación de los engrasadores.
4. Comprobación de la batería
Inspeccione y limpie los bornes de la batería con regularidad.
Compruebe también el estado y las fijaciones de los cables
de la batería y los aisladores de los bornes. Asegúrese de
que los cables de la batería no puedan rozar con aristas
vivas. Compruebe también el estado y las fijaciones del
interruptor de desconexión de la batería y sus cables.
5. Nivel del aceite hidráulico
El nivel de aceite hidráulico se
puede comprobar con la varilla
de comprobación de aceite del
rellenador. El nivel de aceite debe
llegar a la marca inferior de la varilla cuando el brazo de la
minicargadora está en alto. Rellene cuando sea necesario
Evite la entrada de contaminantes al depósito de aceite
hidráulico durante este procedimiento. Hay una filtro de
aireación dentro del tapón de la varilla de comprobación
de aceite que se debe limpiar o sustituir una vez al año.
Recuerde colocar el soporte de mantenimiento (página 26).
6. Comprobar el nivel de refrigerante
El nivel de refrigerante debería
estar por encima de la marca
mínima del depósito, y al menos
3 cm por debajo del tapón de
llenado.
No abra nunca el
depósito de refrigerante
a presión con el motor
caliente. El refrigerante
caliente podría salir a presión provocando
quemaduras graves. Deje que el motor se enfríe
completamente antes de abrirlo.
7. Cambio de los filtros de aceite hidráulico
El filtro de aceite hidráulico de
retorno se encuentra encima del
depósito de aceite hidráulico,
debajo de la cubierta delantera.
Saque la tapa y sustituya el
cartucho del filtro.
Recuerde colocar el soporte
de mantenimiento (página 26).
El filtro de presión hidráulica
está en el chasis posterior, al lado
de las bombas hidráulicas. Para
desenroscar el filtro, afloje el
tornillo del alojamiento con una
llave Allen de 12 mm y cambie el filtro.
8. Cambio del aceite hidráulico
Cuando cambie el aceite
hidráulico dicho aceite se puede
extraer con una bomba de succión
o abriendo el tapón de purga del
lado derecho del chasis frontal
junta a la unión articulada. En
ambos casos es importante limpiar el tapón de purga
magnético. La capacidad del depósito hidráulico es de 38
litros.
Use aceite hidráulico mineral certificado ISO
VG-46. No está permitido el uso de líquidos
hidráulicos sintéticos.
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