F Compruebe que el interruptor del
compresor esté en posición "O".
F Desenrosque por completo el cable
eléctrico, guardado bajo el compresor.
F Conecte la toma eléctrica del compresor a
la toma de 12 V del vehículo.
F Ponga el contacto.
F Ponga en marcha el compresor girando
el interruptor a la posición "l" hasta que
la presión de los neumáticos alcance
2,0 bares. El producto de sellado se
inyecta a presión en el neumático, por lo
tanto, no desconecte el tubo flexible de la
válvula durante esta operación (riesgo de
salpicaduras).
Si al cabo de entre 5 y 7 minutos, el
neumático no alcanza la presión de
2 bares, significa que no puede repararse.
Contacte con la red PEUGEOT o con
un taller cualificado para proceder al
remolcado del vehículo.
F Gire el interruptor hasta la posición "O".
F Retire el kit.
F Inmediatamente después, circule durante
aproximadamente cinco kilómetros a
velocidad reducida (entre 20 y 60 km/h)
para sellar el pinchazo.
F Deténgase para comprobar la reparación y
la presión sirviéndose del kit.
En caso de avería
Tenga cuidado, el producto de sellado
es nocivo en caso de ingestión e irritante
para los ojos.
Mantenga este producto fuera del alcance
de los niños.
La fecha límite de utilización del producto
figura en el bote.
Después de utilizarlo, no deseche el
bote en la cualquier sitio; llévelo a la red
PEUGEOT o a un organismo encargado
de su recuperación.
No olvide adquirir un nuevo bote de
producto de sellado, disponible en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado.
Para conectar el compresor solo pueden
utilizarse las tomas de 12 V situadas en
la parte delantera del vehículo y en el
maletero.
La toma de 12 V situada detrás de la
consola central no está adaptada para
esta utilización.
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