Lubricación De La Transmisión - Kongskilde RVS 5000H Instrucciones De Funcionamiento

Ajuste / cambio de los perfiles de plástico
Cuando los perfiles de plástico (3) se encuentren des-
gastados, las juntas de goma no podrán entrar en con-
tacto con dichos perfiles, y el lubricante no podrá dis-
tribuirse en el interior del separador. Esto podrá causar
un cierto ruido, dependiendo del tipo de recorte con el
que se trabaje.
Cuando los perfiles se encuentren gastados, pueden
ajustarse contra las juntas de goma, aflojando los torni-
llos por debajo y apretando los tornillos de ajuste en las
guías metálicas de dichos perfiles. Los perfiles plásti-
cos deben tocar las juntas de goma y pueden ajustarse
tanto con el equipo parado como en funcionamiento.
Se pueden ajustar progresivamente hacia dentro hasta
que los tornillos de ajuste estén completamente inser-
tados. Recuerde apretar las tuercas de seguridad en
los tornillos de ajuste y los tornillos en la parte inferior.
Cuando los perfiles no puedan ajustarse más hacia
adentro, deberán reemplazarse – si fuera necesario,
en combinación con el cambio también de las juntas y
segmentos de goma.
¡Tenga presente el peligro de atrapamiento cuando se
levanta la tapa superior del separador! Se requiere una
cierta distancia por encima del separador, vea el apar-
tado "Datos técnicos".
Cuando reemplace las juntas de goma, los segmentos
de junta y los perfiles plásticos, utilice solamente re-
cambios genuinos Kongskilde. Le remitimos al listado
de recambios.
NOTA! Cuando reemplace las juntas de goma, junta
rascadora y segmentos de junta, es importante que
utilice los nuevos tornillos autoblocantes incluidos. De
lo contrario, existe riesgo de que los tornillos puedan
desprenderse y caer por la salida de recorte.
Fuerza necesaria para levantar la parte superior del
separador:
Modelo separador
RVS 5000
RVS 10000
RVS 20000
Además, las partes internas del separador, agujeros de
la criba interior y conductos se limpian de manera ópti-
ma mediante aire comprimido.
Si ha entrado material húmedo y / o pegajoso en el
separador, puede ser necesaria una limpieza adicional.
Los rodamientos se lubrican con una pistola de engra-
se en las boquillas de engrase cada 1.000 horas de
funcionamiento, con una grasa de buena calidad para
rodamientos bolas, como SKF LGMT 2.
Tenga cuidado de no sobreengrasar los rodamientos.
40
Newton
600
1000
2000
Lubricación de la transmisión:
La transmisión está provista de aceite mineral, ISO VG
220, para funcionar en un rango de -10 a +40°C. Para
temperaturas de trabajo fuera de este rango, se puede
usar aceite sintético.
Los tipos de aceites sintéticos recomendados son, por
ejemplo:
Mobil SHC 630 o Shell Omala S4 GX 220
El aceite de la transmisión se reemplaza la primera vez
después de 300 horas de funcionamiento y, en lo suce-
sivo, cada 3 años para el aceite mineral, y cada 6 años
para el aceite sintético.
El nivel de aceite debe revisarse y posiblemente relle-
narse cada 3.000 horas de funcionamiento. También
revise la transmisión para detectar fugas de aceite y el
estado de las juntas. Reemplace juntas que presenten
fugas de aceite.
El aceite se llena a través del orificio del tornillo de
ventilación (superior), se verifica a través del orificio del
tornillo central (ubicado justo debajo del eje del motor)
y se drena a través del orificio del tornillo inferior.
La transmisión se ventila a través del tornillo de ventila-
ción durante fluctuaciones de temperatura
El motor de la transmisión debe limpiarse según sea
necesario para evitar el sobrecalentamiento.
Volúmenes de aceite:
Modelo separador Cantidad aceite, litros
RVS 5000 L
RVS 10000 L
RVS 20000 L
RVS 5000 R
RVS 10000 R
RVS 20000 R
1,1
2,1
3,7
2,7
4,6
8,8