Tabla de contenido
Publicidad
Instalación mecánica
4
Montaje del motor en el reductor
18
Instrucciones de montaje y funcionamiento – Servorreductores de la serie PxG
NOTA
En el caso de los reductores con lubricación con grasa, pequeñas cantidades de lu-
bricante pueden salir (exudación) en raros casos. SEW‑EURODRIVE recomienda
sellar las superficies entre la brida del adaptador y la carcasa del adaptador, así co-
mo entre la brida del adaptador y el motor, con un agente de estanqueidad adecuado
®
(p. ej., Loctite
573 o 574).
La siguiente imagen muestra a modo de ejemplo el montaje del motor al adaptador
H.:
[11]
[12]
[9]
[10]
[2]
[1]
[1]
Orificio de montaje con tornillo de
cierre
[2]
Brida del adaptador
[3]
Eje del adaptador
[4]
Manguito de acoplamiento (de ha-
berlo)
[5]
Anillo de apriete
[6]
Tornillo de apriete
ü Nota importante: De ser posible, realice el montaje del motor en sentido vertical.
El componentes más ligero del accionamiento (motor o reductor) debe tomar la
posición superior. Sólo cuando las condiciones de la aplicación o de espacio no lo
permitan se puede realizar el montaje en otra posición.
ü Nota importante para reductores resistentes a la corrosión: Nivele las superfi-
cies de estanqueidad antes de montar el motor. Utilice adhesivo sellador (p. ej.,
®
Loctite
573) para evitar fugas. De forma opcional, SEW‑EURODRIVE ofrece una
chapa de estanqueidad adecuada para tapar los tornillos.
ü Para evitar tensiones por fallos de alineación, el motor debe estar apoyado y el
eje del motor debe estar alineado.
ü El motor debe tener por lo menos una precisión de concentricidad, excentricidad y
coaxialidad "N" según la norma DIN 42955.
[5]
[4]
[7]
[8]
[6]
[7]
Brida del motor
[8]
Eje del motor
[9]
Superficie de contacto de la brida
[10] Centrado de brida
[11] Tornillos de conexión
[12] Orificios de conexión
®
[3]
9007225975767563
Publicidad
Tabla de contenido
