Velleman SPBS10 Manual Del Usuario página 12

Opmerking: Wanneer een hindernis opgepikt wordt door sensor A of B dan knippert de linkse
indicator; wordt de hindernis door sensor C of D opgepikt dan knippert de rechtse indicator.
•
Het interval tussen twee pieptonen geeft de afstand aan tussen voertuig en hindernis. Hoe tussen twee pieptonen geeft de afstand aan tussen voertuig en hindernis. Hoe
sneller de pieptonen, hoe dichter de hindernis. Zie tabel hieronder voor een overzicht. sneller de pieptonen, hoe dichter de hindernis. Zie tabel hieronder voor een overzicht.
•
Zijn er meerdere hindernissen, dan zullen de overeenkomende sensoren op de display flitsen. Zijn er meerdere hindernissen, dan zullen de overeenkomende sensoren op de display flitsen.
De parkeerhulp piept en geeft de afstand weer enkel voor de hindernis die zich in de De parkeerhulp piept en geeft de afstand weer enkel voor de hindernis die zich in de
gevaarlijkste alarmzone bevindt.
•
Het geluid kan uitgeschakeld worden via de schakelaar [C] op de zijkant van het scherm.
Enkele belangrijke punten
Vertrouw NIET ENKEL op de parkeerhulp. Houd de omgeving in het oog voor
en tijdens het parkeren.
Houd de snelheid tijdens het achteruitrijden onder 5 km/u.
•
ligging van de hindernis, reflectie, weersomstandigheden...
•
Het systeem gebruikt zeer gevoelige ultrasone sensors en fuzzy logic. De blinde zone is Het systeem gebruikt zeer gevoelige ultrasone sensors en fuzzy logic. De blinde zone is
minimaal en de SPBS10 heeft een groot detectiebereik. Het meetresultaat geeft de afstand
weer tussen de sensor en het oppervlak van het obstakel waarop de ultrasone gol weer tussen de sensor en het oppervlak van het obstakel waarop de ultrasone golven
weerkaatsen. Houd er wel rekening mee dat de gemeten afstand wordt beïnvloed door de weerkaatsen. Houd er wel rekening mee dat de gemeten afstand wordt beïnvloed door de
positie van de sensors, de vorm en de positie van het obstakel, de reflectiehoek en andere positie van de sensors, de vorm en de positie van het obstakel, de reflectiehoek en andere
factoren. Het is daarom een goed idee om eerst eens een kijkje te gaan nemen factoren. Het is daarom een goed idee om eerst eens een kijkje te gaan nemen voor u
achteruitrijdt.
•
In sommige gevallen is detectie niet gegarandeerd. Enkele voorbeelden: In sommige gevallen is detectie niet gegarandeerd. Enkele voorbeelden:
31.07.2014
SPBS10
opgepikt dan knippert de rechtse indicator.
heeft een groot detectiebereik. Het meetresultaat geeft de afstand
op de zijkant van het scherm.
Houd de omgeving in het oog voor
Reflectie
De parkeerhulp geeft een verkeerde afstand De parkeerhulp geeft een verkeerde afstand
weer te wijten aan de weerkaatsing van de weer te wijten aan de weerkaatsing van de
ultrasone frequentie.
Punt A wordt in dit voorbeeld niet wordt in dit voorbeeld niet
waargenomen.
Hoek
Vlak a bevindt zich dichter bij het voertuig dan bevindt zich dichter bij het voertuig dan
vlak b. Vlak b wordt echter eerst waargenomen wordt echter eerst waargenomen
omdat deze de ultrasone frequenties beter omdat deze de ultrasone frequenties beter
weerkaatst.
De parkeerhulp neemt hindernis De parkeerhulp neemt hindernis C niet waar
omdat de hindernis bestaat uit een gepolijst en omdat de hindernis bestaat uit een gepolijst en
glanzend oppervlak, en omdat hoek A° te groot glanzend oppervlak, en omdat hoek A° te groot
is.
Hoogte van de hindernis Hoogte van de hindernis
Hindernis Ta wordt als eerste waargenomen. wordt als eerste waargenomen.
Naarmate het voertuig achteruitrijdt, zal de Naarmate het voertuig achteruitrijdt, zal de
parkeerhulp enkel met hindernis el met hindernis Tc rekening
houden omdat hindernis Ta in de dode hoek houden omdat hindernis
terechtkomt.
12
dan knippert de linkse
km/u.
©Velleman nv