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Le système d'amorce
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ment assemblé. Retirer l'unité du châssis et la placer sur une
surface plane. Installer le tuyau de matériau et le distributeur,
le cas échéant.
En suivant les consignes suivantes, les matériaux très collants
CONSIGNES DE FONCTIONNEMENT/PROCÉDURE D'INSTALLATION INITIALE
SE TENIR À L'ECART LORS DU LEVAGE OU DE
MISE EN GARDE
LA DESCENTE DE L'ÉLÉVATEUR.
Lire les avertissements à la page 3 du manuel d'utilisation de
l'Élévateur/Amorce RM052S-C.
COMMANDES PNEUMATIQUES
Figure 2
POUR FAIRE MONTER L'ÉLÉVATEUR, (LA PREMIÈRE FOIS):
1.
Noter l'espace libre au-dessus de la pompe/du tambour. Vérifi er
que l'élévateur est dégagé de tout objet au-dessus de l'unité.
Consulter également les « Consignes de fonctionnement et
de sécurité » en page 3 du manuel d'utilisation de l'Élévateur/
Amorce à double colonne of RM052S-C.
2.
Brancher l'alimentation en air (100 p.s.i. max.) sur l'admission d'
air. Régler la pression de l'air sur le régulateur de pression de l'
élévateur/amorce (tourner le bouton dans le sens des aiguilles
d'une montre) sur 30 - 40 psi (2.1 - 2.8 bar).
3.
Basculer le levier de la valve de commande vers la position
« haut ».
4.
Relever l'élévateur/amorce suffi samment haut pour dégager la
hauteur du fût. Arrêter le mouvement ascendant de l'élévateur
en basculant le levier de la valve de commande vers la position
« neutre » (milieu).
5.
Une fois que l'élévateur/amorce sont en position « haut » ,
placer et centrer un tambour ouvert de matériau sur la base de l'
élévateur/amorce.
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INSTALLATION
est vendu entière-
OPERATING INSTRUCTIONS
Vanne d'alimentation en air de
la pompe
Filtre à air de
l'amorce/régulateur
Manomètre
Admission d'air (1/4 - 18 N.P.T.)
Levier de la télécommande
Plaque suiveuse
Vanne d'alimentation en air de
peuvent être pompés directement à partir du fût de 5 gallons
d'origine sans inclusion d'air, ni gaspillage excessif. La plaque
suiveuse crée un mastique d'étanchéité ainsi qu'une action
nettoyante au cours de son mouvement de descente progres-
sive à l'intérieur du fût.
6.
Graisser le joint de la plaque inférieure du racleur du suiveur
avec de la graisse. REMARQUE : Assurez-vous que la graisse est
compatible avec le matériau en train d'être débité. Cela permet
une bonne insertion dans le fût et empêche l'adhésion des
composés de type durcissant au joint.
7.
Vérifi er le bouchon de mise à l'air libre sur la plaque suiveuse
afi n de vous s'assurer qu'il se visse et se dévisse facilement. Il
est recommandé de lubrifi er les fi lets du bouchon pour aider
à prévenir des dépôts possibles du composé à cet endroit (Cf.
manuel d'utilisation RM052S-C).
TOPOUR FAIRE DESCENDRE L'ÉLÉVATEUR:
DANGER DE PINCEMENT. Le suiveur peut
MISE EN GARDE
descendre rapidement et causer des lésions corporelles.
Garder les mains à distance lors de l'alignement avec le fût.
Lire les avertissements à la page 3 du manuel d'utilisation de l'
Élévateur/Amorce RM052S-C.
REMARQUE: S'assurer que le bouchon de l'évent de la plaque
suiveuse a été retiré de sorte que l'air retenu entre le suiveur et le
matériau soit libre de sortir par cet orifi ce de mise à l'air libre. L'air
retenu entre la plaque suiveuse et le tambour s'échappera.
REMARQUE: L'élévateur peut hésiter momentanément avant d'
entamer sa descente, la pression de l'air à l'intérieur du réservoir d'
air postérieur peut diminuer avant de commencer à descendre.
1.
Basculer le levier de la valve de commande sur la position «
bas » et amorcer la descente de la pompe.
2.
Replacer le bouchon de mise à l'air libre une fois que le maté-
riau commence à suinter par l'évent d'ouverture.
3.
L'unité est maintenant prête à fonctionner. Ouvrez le robinet
d'alimentation de pompe à air. Régler la pression de l'air sur le
régulateur/fi ltre de la pompe (tourner le bouton du régulateur
de la pompe dans le sens des aiguilles d'une montre) jusqu'à ce
que la pompe ait commencé son cycle.
4.
Déclencher le pistolet pour amorcer la pompe avec du maté-
riau.
POUR FAIRE MONTER L'ÉLÉVATEUR, (LA PREMIÈRE FOIS):
1.
Régler la pression de la vanne d'air de la plaque suiveuse sur
environ 8 psi. NE PAS TROP PRESSURISER LE TAMBOUR pour
éviter tout dommage. REMARQUE : L'air en provenance de cette
vanne passera uniquement si l'unité est surélevée.
2.
Basculer le levier de la valve de commande vers la position
« haut ».
3.
Relever l'élévateur/amorce suffi samment haut pour dégager la
hauteur du fût. Arrêter le mouvement ascendant de l'élévateur
en basculant le levier de la valve de commande vers la position
« neutre » (milieu).
POUR REMPLACER LE TAMBOUR :
REMARQUE: Le levier de la valve de commande doit être en posi-
tion « neutre ».
1.
Retirer l'ancien tambour.
2.
Mettre en place et centrer un nouveau tambour.
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