F
FRANÇAIS
ATTENTION: Avant d'utiliser la débroussailleuse,
lisez attentivement les normes de sécurité.
On recommande d'utiliser la débroussailleuse du coté droit
du corps Fig. 13; les gas d'échappement pourront ainsi
sortlr facilement sans que les vétements de l'utilisateur
l'obstruent.
Si vous n'avez jamais utilisé de débroussai!leuse
auparavant consacrez quelque temps à vous familiariser
au maniement de l'outil.
Inspectez attentivement, la machine avant l'emploi.
Vérifiez qu'il n'y ait pas de vis dévissées, de pièces
endommagées et pertes de carburant.
Contrôlez périodiquement l'état du système anti-vibratoire.
Evitez l'usage trop intensif de la débroussailleuse,
les vibrations peuvent être nuisibles pour la santé.
Avant le travail nettoyez le terrain de tout ce qui porrait
être projecter ( pierres, verres, cordes, objets métallique
débris divers).
Enfiler l'harnais et accrochez la débroussailleuse .
Gardez toujours les deux mains sur les poignées pendant
que la débroussailleuse est en marche. Fig. 13
Utiliser la débroussailleuse comme il est illustré à la Fig.
14
Vérifiez toujours si le disque ne s'est pas felé après avoir
heurté accidentellement contre des objets durs.
Remplacez les accessoires (lame, tête fil, capot lame,
harnais) endommagés ou trop usés.
TETE NYLON ACTIVE (chargement du fil sans
demonter la tête) FIG.15.
- Utilizer toujour le diamètre de fil d'origine pour éviter de
surcharger le moteur.
- Arrêter le moteur.
- Tourner le pommeau (1) jusqu'á ce que la flèche sur le
pommeau corresponde a un des passe-fils (3).
PREPARATlON DE LA DEBROUSSAILLEUSE
Réglage du harnais et de la position de la machine. Enfilez
l'harnais et accrochez la machine à l'harnais à l'aide du
crochet. Régler la courroie de manière à ce que la machine
soit à la bonne hauteur en tirant.
CARBURANT
ATTENTION. La machine est équipée d'un moteur deux
temps lequel doit toujours être alimenté en mélange
essence / huile. Ne préparez que le mélange dont vous
avez besoin. Ne pas fumer, éteignez toujours le moteur
avant le ravitaillement et n'approchez pas de flammes.
Utiliser de l'essence dont l'indice d'octanes soit au moins
de 90. Mélanger l'essence avec de l'huile spéciale
2 temps ACTIVE,lequel a été réalisé pour obtenir les
meilleurs résultat de fiabilité et de durée du moteur,
au taux de 50:1 (2%). Si l'huile ACTIVE n'est pas
disponible utiliser un huile 2 temps de qualité au
taux de 25: 1 (4%) voir fig. 17.
Important: remuer toujours ce mélange avant chaque
utilisation. Les propriétés du mélange se détériorent avec
le temps. Ne pas utiliser un mélange vieux de plus de 1
semaine, sauf pour l'huile ACTIVE qui contient un additif
pour maintenir frais le mélange, car il pourrait endommager
le moteur. Remplir le réservoir de carburant aux trois -
quarts seulment afin de permettre l'expansion du mélange
même.
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6. UTILISATION DE LA DEBROUSSAILLEUSE
7. PREPARATIFS EN VUE DE L'UTILISATION
- Insérer le tube (4) dans les passe-fils (3) en le faisant
traverser complétement la tête. Inserer le fil dans le tube
et le pousser jusqu'à ce qu'il dépasse de l'autre bout
d'environ 10 cm, retirer le tube e tirer le fil de longeur
équivalante de chaque côté.
- Tourner le pommeau (1), dan le sens des aiguilles d'une
montre (tous le trois tours tendre les fils) jusqu'á avoir
enroulé completement le fil.
DEMONTAGE DE LA TETE
- Presser le pommeau (1) et en même temps, appuyez sur
un des clip (5) pour permettre d'enlever partiellement le
couvercle (6) d'un côté. En maintenant le bouchon pressé
appuyer sur l'autre clip et enlevez le couvercle (6).
MONTAGE DE LA TETE
- Monter les(oeillets) passe fils (3) dans leur logement du
corps (7) et le pommeau (2) dans le couvercle. Poser le
ressort sur le pommeau ou dans le corp (7).
- Monter l'ensemble couvercle (6) dans le corps (7) en
s'assurant que les clips (5) soient correctement bloqués
(on entend un clic).
UTILISATION
Pour allonger le fil, accélerer le moteur et tapez le
pommeau (2) sur le sol. Chaque coup le fils s'allongent
d'environ 3 cm.
ATTENTION: Ne tapez pas le pommeau (2) sur des
surfaces dures c'est dangereux.
FAIRE LE PLEIN
ATTENTlON Ne jamais faire le plein du réservoir avec le
moteur en marche. Ouvrir le bouchon du réservoir lentement,
afin de laisser échapper la surpression éventuelle. Serrer le
bouchon soigneusement une fois le plein fait. Déplacer la
machine min. 3 mètres de l'endroit où vous avez fait le plein
avant la mise en route du moteur. Essuyez autour du
bouchon du réservoir.
Ces saletés pouvant se trouver dans le réservoir
occasionnent des problèmes de fonctionnement. Veillez
à ce que le mélange soit bien homogène en agitant le
récipient avant de faire le plein.
MISE EN ROUTE fig. 19 - 23
Appuyer le decespugliatore sur une superficie plane et
évacue et vérifier qu'I'attrezzo de coupe soit libre de
tourner.
Porter I'interruttore sur la position (1) fig. 19.
Presser le bulbe (2) 5 ou 6 fois fig. 23.
Porter le levier du starter (1) en position fermée (a) fig.
23. En tenant arrêté le decespugliatore tirer le
démarrage et aux premiers éclats du moteur rapporter
le levier starter dans la position originale ouverte (b).
Répéter la manoeuvre démarrage finchè le moteur pas
une partie. À moteur entamé, presser I'acceleratore (2)
pour le débloquer de la position de semiaccélérations
et porter le moteur au minimum fig. 19.