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ZUSAMMENBAU
Antriebswelle und Motor (Abb. 1)
Den
Rohrblockierungsbolzen
Schraubendrehungen
lockern,
das
Antriebswellenrohr
beim
Halten Sie beim Einschieben des Antriebswellenrohrs den
Rohrblockierungsbolzen so fest, dass Blockierungen durch das
innere Zubehör vermieden werden.
Einige Modelle werden mit bereits vormontierter Antriebswelle
geliefert.
HINWEIS
Wenn
sich
die
Antriebswelle
Markierung
einschieben
Schneidvorrichtungsende fassen und beim Einschieben im
oder gegen den Uhrzeigersinn drehen. Den Blockierungsbolzen
so anziehen, dass er in das Loch des Antriebswellenrohrs
eingreift. Dann die Spannschraube fest anziehen (1).
Montage des Handgriff s
WARNUNG
Verwenden Sie stets einen Messerschutz (2) und einen
Tragegurt mit dem Bügelgriff , wenn Sie eine starre Klinge/
Stahlklinge an einer Motorsense mit gerader Welle benutzen.
(Abb. 2)
Den Handgriff zum Motor geneigt an das Antriebswellenrohr
anbringen.
Den Handgriff vor der Inbetriebnahme auf eine komfortable Position
einstellen.
HINWEIS
Falls auf dem Antriebswellenrohr Ihres Geräts ein Schild mit
Informationen zur Handgriff position angebracht ist, halten Sie
sich an die Darstellung.
Den Griff halter (3) von der Einheit entfernen. (Abb. 3)
Den Griff einsetzen und den Griff halter mit vier Schrauben locker
befestigen. Den Winkel je nach Bedarf ausrichten. Dann die
Schrauben festziehen.
Das Schutzrohr mit Hilfe von Kabelklemmen (4) an der Antriebswelle
oder dem Griff befestigen. (Abb. 4)
HINWEIS
Wenn der Abstand zwischen Schutzrohr und Griff oder Rohr zu
groß ist, kann es sich während des Betriebs verfangen und zu
ernsthaften Verletzungen führen. Das Schutzrohr nur in Griff -
oder Rohrnähe anbringen.
Gaszug / Stoppkabel
Den Luftfi lterdeckel abnehmen. (Abb. 5)
Die Schraube der Gaszughalterung lösen und entfernen. (Abb. 7)
Die Enden der Stoppkabel aus Motor und Welle verbinden. (Abb. 6)
Das Ende des Gaszugs an der Drosselklappe des Vergasers
einhaken.
Sicherstellen, dass der in Abb. 18 dargestellte Gashebel in die
Startposition zurückgekehrt ist.
Das äußere Ende des Gaszugs in der Führungsnut platzieren, die
Gaszughalterung aufsetzen und die Halterung mit der Schraube
befestigen. (Abb. 8)
Anschließend den Luftfi lterdeckel montieren.
Das Schutzrohr, durch das Stoppkabel und Gaszug verlaufen,
mit dem Hüftpolster auf dem Rohr befestigen. Anschließend das
Schutzrohr mit Hilfe der Bänder im Beutel wie in der Abbildung
gezeigt an Rohr und Griff befestigen.
Nach der Befestigung den nicht benötigten Rest des Bandes
abschneiden, um den Betrieb nicht zu beeinträchtigen. (Abb. 4)
HINWEIS
Wenn der Abstand zwischen Schutzrohr und Griff oder Rohr zu
groß ist, kann es sich während des Betriebs verfangen und zu
ernsthaften Verletzungen führen.
Das Schutzrohr nur in Griff - oder Rohrnähe anbringen.
18
(1)
um
ungefähr
zehn
so
dass
die
Bolzenspitze
Einschieben
nicht
behindert.
nur
schwer
bis
lässt,
die
Antriebswelle
Einige Modelle werden bereits vormontiert geliefert.
Anbringung des Messerschutzes (Abb. 10)
Die Schutzhalterung ist bereits an das Antriebswellenrohr montiert.
Die
Getriebegehäuseabdeckung
befestigen.
Den
Messerschutz
Antriebswellenrohrs
befestigen, damit der Messerschutz während der Arbeit nicht hin
und her rutscht oder sich nach unter verschiebt.
VORSICHT
Der Messerschutz muss während des Betriebs angebracht
sein.
Bei nicht angebrachtem Messerschutz kann es zu schweren
zur
Verletzungen kommen.
am
Messerschutzvorrichtungen sind mit einem Scharfkantenschutz
ausgestattet. Gehen Sie vorsichtig damit um.
HINWEIS
○ Vor Befestigung der Schutzverlängerung am Messerschutz
muss der Scharfkantenschutz vom Messerschutz entfernt
werden.
○ Informationen
zum
entnehmen
Sie
Scharfkantenschutzes
Handschuhe tragen. Dann nach dem Entfernen der Schraube
die
beiden
quadratischen
nacheinander hineindrücken. (Abb. 12)
Montage des Schneidmessers (Abb. 13)
Bei der Montage eines Schneidmessers darauf achten, dass es
keine Risse oder Beschädigungen aufweist und die Schneidkanten
richtig ausgerichtet sind.
Das
Kerbloch
der
Getriebegehäuse
und
den
Imbusschlüssel
stoppen.
Die
Befestigungsmutter
und
Befestigungsmutter,
Sicherungsscheiben entfernen.
Bei
der
Anbringung
vorgehen:
Den
Messerhalterung und das Loch im Getriebegehäuse einführen.
Dann Schneidmesser (Installationsrichtung wie in Abb. 15
angegeben
überprüfen),
Sicherungsscheiben in dieser Reihenfolge auf der Messerhalterung
anbringen.
Die Befestigungsmutter schließlich mit Hilfe eines
Kombischlüssels durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn fest
anziehen. (Abb. 13)
VORSICHT
○ Bei der Anbringung des Schneidmessers das Zentrierloch des
Messers an den konvexen Teil der Messerhalterung anlegen
und es mit der konkaven Fläche der Messerhaltekappe fi xieren.
Anschließend die Befestigungsmutter anziehen, um eine
Exzentrizität des Schneidmessers zu vermeiden. (Abb. 14)
Nach der Anbringung des Schneidmessers sicherstellen, das
Imbus- und Kombischlüssel entfernt wurden.
○ Vor
der
Inbetriebnahme
ordnungsgemäß montiert ist.
○ Messerhaltekappe
Inbetriebnahme auf Verschleiß oder Risse überprüfen. Wenn
Beschädigungen oder Spuren von Abnutzung zu sehen
sind, tauschen Sie sie aus, denn es handelt sich um ein
Verschleißteil.
HINWEIS
Das Schneidmesser muss bei jeder Montage durch einen
neuen Splint gehalten werden. (Abb. 13)
Montage des Nylonkopfs (Abb. 16)
Messerhalterung (6) am Getriebegehäuse anbringen. Einen
Inbusschlüssel in das Loch im Getriebegehäuse einführen, um den
Nylonkopf (7) durch Drehen im Uhrzeigersinn zu befestigen.
mit
den
drei
an
der
Winkelgetriebeseite
befestigen.
Die
Schutzhalterung
Entfernen
der
Schutzverlängerung
den
Abbildungen.
der
Verlängerung
Laschen
am
Messerhalterung
mit
dem
ausrichten
(Getriebegehäuse
einführen,
um
die
im
Uhrzeigersinn
Messerhaltekappe
und
des
Schneidmessers
folgendermaßen
Imbusschlüssel
in
das
Messerhaltekappe
und
überprüfen,
ob
unter
dem
Schneidmesser
Schrauben
(5)
des
sicher
Wegen
des
unbedingt
Messerschutz
Loch
im
oben)
Drehung
zu
drehen
gezahnte
Kerbloch
der
gezahnte
das
Messer
vor
der