Riesgo De Incendio; Peligro De Lesiones - Tronic TSW 300 A1 Instrucciones De Uso

• Compruebe antes de conectar el convertidor si
la toma de a bordo tiene una protección sufi-
cientemente dimensionada. Esta protección en
ningún caso se debe anular o modificar.
• ¡Utilice para ello el cable de conexión suminist-
rado!
• Para evitar cualquier peligro, haga que el per-
sonal autorizado o el servicio técnico sustituya
inmediatamente el conector, bornes de conexión
o cables de conexión defectuosos.
• Deje que el servicio de asistencia técnica repare
o en su caso sustituya la línea de conexión o bien
los aparatos que no funcionen correctamente.
• Queda prohibido abrir la carcasa del aparato
o intentar repararlo. En este caso no estará pro-
tegido y perderá el derecho a la garantía.
• No sumerja nunca el aparato en agua. Límpielo
sólo con un trapo ligeramente humedecido.
El aparato sólo es apropiado para su uso en
espacios interiores.
¡Riesgo de incendio!
• No utilice nunca el aparato en la proximidad
de superficies calientes.
• No coloque el aparato en lugares donde quede
expuesto directamente a la radiación solar. De
otro modo podría sobrecalentarse y dañarse de
forma irreparable. No utilice el aparato en un
vehículo expuesto al sol.
• No deje nunca el aparato desatendido durante
su funcionamiento.
• Si el aparato se encuentra conectado, no cubra
las rejillas de ventilación del ventilador.
• No coloque encima del aparato objetos que
puedan provocar fuego como por ej. velas.
• Ambos cables de conexión pueden calentarse
en caso de carga elevada.
• Debido a las resistencias de contacto elevadas
puede producirse un calentamiento en la conexión
enchufable al utilizar el cable con un conector
de coche de 12 V. Se recomienda por ello de
con funcionamiento con cargas elevadas conecte
el cable de conexión directamente a los bornes
de conexión.
Nota acerca de la desconexión de red
• El interruptor de conectar/desconectar de este
aparato, no lo separa por completo de la red de
a bordo o bien de la batería. El aparato sigue
recibiendo corriente con conector de coche co-
nectado. Para separar el aparato totalmente de
la red de a bordo, el conector de coche de 12 V
lo ha extraer de la toma de a bordo o bien retirar
los bornes de conexión de la batería de coche.
¡Peligro de lesiones!
• En caso de que se caiga el aparato o esté dañado,
no deberá ponerlo de nuevo en funcionamiento.
Deje que compruebe el aparato personal espe-
cialista cualificado y en su caso que lo repare.
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