Anleitung ASB-G 18 12-spr. neu
PL
Rysunek przyrządu:
Rysunek 1: Nastawianie momentu obrotowego
Rysunek 2: Przełączanie bieg 1 - bieg 2
Rysunek 3: Przełączanie biegu z lewego na prawy
Rysunek 4: Włącznik/Wyłącznik
Rysunek 5: Akumulator wymienny, celem wyjęcia
akumulatora nacisnąć obydwa przyciski
Ważne wskazówki:
Przed przystąpieniem do rozruchu wkrętarki
akumulatorowej należy bezwzględnie przeczytać
niniejsze wskazówki:
1. W chwili dostawy wymienny akumulator NC
wkrętarki akumulatorowej nie jest naładowany.
Dlatego też przed przystąpieniem do pierwszego
rozruchu akumulator należy naładować.
2. Akumulator należy naładować przy pomocy
dostarczonej baterii odnawialnej. Po upływie ok.
godziny pusty akumulator jest naładowany. Nie
należy stosować dostarczonej baterii odnawialnej do
ładowania innych urządzeń.
3. Maksymalną pojemność akumulator osiągnął po ok.
pięciu cyklach wyładowań/naładowań.
4. Akumulatory NC wyładowują się również wtedy, gdy
nie są używane. Dlatego też akumulatory muszą być
ładowane regularnie.
5. Należy przestrzegać danych zapisanych na tabliczce
znamionowej baterii odnawialnej. Baterię odnawialną
należy podłączać wyłącznie do napięcia sieciowego
podanego na tabliczce znamionowej.
6. W wypadku intensywniejszego obciążenia
akumulator rozgrzewa się. Dlatego też przed
przystąpieniem do ładowania należy akumulator
pozostawić do ochłodzenia się do temperatury
pokojowej.
Wskazówki bezpieczeństwa:
1. Zarówno wkrętarkę akumulatorową jak i baterię
odnawialną należy chronić przed wilgocią i
deszczem.
2. Wkrętarkę akumulatorową i baterię odnawialną
należy przechowywać w miejscu niedostępnym dla
dzieci.
3. Stosować należy wyłącznie ostre wiertła i
odpowiednie bity wkrętarki będące w idealnym
stanie.
4. W czasie wykonywania prac należy nosić
odpowiednią odzież roboczą i okulary ochronny.
5. Ani wkrętarki akumulatorowej ani baterii odnawialnej
nie wolno używać w strefach wpływów par i cieczy
palnych.
6. W czasie wiercenia i wkręcania w ściany i mur
26
21.03.2002
9:06 Uhr
Seite 26
należy uprzednio zbadać, czy nie ma w nich
ukrytych przewodów elektrycznych, gazowych i
wodnych.
7. Nie wolno wrzucać zużytych akumulatorów w
otwarty ogień. Groźba wybuchu!
8. Zużyte lub uszkodzone akumulatory nie wolno
wrzucać do pojemników na odpady domowe.
Należy pomyśleć o ochronie środowiska
naturalnego - kadm jest trujący. Zużyte i uszkodzone
akumulatory możne bezpłatnie odesłać do firmy ISC
GmbH, która dokona fachowej utylizacji lub oddać je
do odpowiednio przygotowanych na to punktów
zbiorczych. Jeżeli nieznany jest Państwu taki punkt
zbiorczy, to należy zasięgnąć informacji w
administracji komunalnej.
9. Należy unikać zetknięcia się z uszkodzonymi
akumulatorami. Jeżeli mimo to dojdzie do takiego
kontaktu, to dane miejsce na skórze należy zmyć
wodą i mydłem. Gdyby kwas akumulatorowy
przedostał się do oczu, to należy je spłukiwać przez
co najmniej 10 minut czystą wodą i następnie
natychmiast udać się do okulisty.
10. Zarówno baterię odnawialną jak i przewody należy
chronić przed uszkodzeniem i ostrymi krawędziami.
Natychmiastową wymianę uszkodzonych kabli
należy powierzyć fachowemu elektrykowi.
11. Narzędzie należy zbadać pod względem uszkodzeń.
Napraw może dokonywać wyłącznie fachowy
elektryk.
12. Należy uważać na to, aby akumulator NC nie zetknął
się z innymi przedmiotami metalowymi, takimi jak np.
gwoździe, śruby itp. Istnieje niebezpieczeństwo
zwarcia !
Uruchomienie:
Ładowanie akumulatora NC
1. Aby akumulator wyciągnąć z uchwytu (rysunek 5),
przycisk bezpieczeństwa znajdujący się w uchwycie
należy przesunąć w górę. Teraz przycisk znajdujący
się w dole akumulatora należy nacisnąć i przesunąć
go do przodu.
2. Należy porównać, czy napięcie sieciowe podane na
tabliczce znamionowej jest zgodne z istniejącym
napięciem sieciowym. Baterię odnawialną należy
wetknąć w gniazdko i kabel połączyć z adapterem.
3. Akumulator należy wetknąć w baterię odnawialną.
Dioda świecąca na czerwono sygnalizuje, że
akumulator jest ładowany. Czas trwania ładowania -
max. 1 godzina. W czasie ładowania akumulator
może się trochę rozgrzać, jednakże jest to zjawisko
normalne. Dioda świecąca na zielono sygnalizuje
zakończenie ładowania.
Gdyby niemożliwe było ładowanie akumulatora, wtedy należy
skontrolować: