D
SCHWARZER LEITER: An die Masse des Fahrzeugs anschließen.
ROTER LEITER : An den ständigen Pluspol der Batterie oder an den Sicherungskasten
anschließen.
ORANGEFARBENER LEITER: An den Pluspol nach Einschalten der Zündung anschließen,
GELBE LEITER: An die Stromversorgung der Blinker anschließen.
SCHWARZ-WEISSER LEITER : An den Leiter des Türschaltschützes anschließen.
GRÜN-WEISSER LEITER: An das Schaltschütz des Kofferraums anschließen.
ROSAFARBENER LEITER: An den ständigen Pluspol der batterie.
2-Pol-Stecker BRAUN: Stromversorgung der Kontrolleuchte (5 Volt).
ANSCHLUSS DER SIRENE UND DES SCHALTSCHÜTZES FÜR DIE KÜHLERHAUBE:
5-Pol-Stecker WEISS
BLAU-SCHWARZER
ROT-BLAUER LEITE
SCHWARZER LEITER
WEISS-BLAUER LEITER Pol 4 (Schaltschütz Kühlerhaube)
BLAU-GELBER LEITER
NICHT VERKABELTE FUNKTIONEN:
Pol 4: Auslösbare Erdung
Zubehörausgang (200 mA), negative.
Pol 12:
MONTAGE DER ZENTRALE:
Sie muß im Innern des Fahrzeugs befestigt werden.
MONTAGE DER SIRENE:
Sie muß im Motorraum befestigt werden und weit von einer Wärmequelle entfernt sein.
INSTALLATION DER VOLUMETRISCHEN SENSOREN:
Die Sensoren oben an den Säulen der Windschutzscheibe befestigen.
ANSCHLÜSSE
VERBINDUNG MACHEN DURCH LÖTEN
verschwindet nach dem Anlassen des Motors nicht.
Pol 1 (sonderausstattung : Steuerung der sirene HP 1120).
Pol 2 (Stromversorgung der selbstversorgte Sirene + 12V)
Pol 3 (Masse)
Pol 5 (Steuerung der Sirene ATX 22).
12
22-Pol-Stecker
WEISS
(leiterseitig)
22
11
1
4