5. Po upewnieniu się, że wszystkie połączenia są wykonane prawidłowo i dobrze, włącz inwerter. Jeśli zaświeci
się zielona dioda LED, oznacza to, że napięcie wyjściowe jest prawidłowe, a inwerter działa prawidłowo.
Prawidłowe połączenie falownika pokazano na poniższym schemacie.
1. Nie używaj wyjścia AC inwertera do podłączenia do sieci krajowej 230V, aby nie spalić inwertera.
2. Podłączaj odbiorniki stopniowo i nie przekraczaj deklarowanej maksymalnej mocy inwertera.
3. W przypadku obciążeń indukcyjnych wybierz / wymień inwerter o maksymalnej mocy 2-3 razy większej.
4. Zaleca się uruchamianie samochodu tylko przy wyłączonym inwerterze, ponieważ procedura ta zużywa
dużo energii i może wpływać na inwerter.
5. Inwerter musi być zamontowany w wentylowanym miejscu, nie zakryty i zabezpieczony przed dostępem
ludzi.
6. Nie podłączaj inwertera do rozładowanych baterii lub uszkodzonych, starzejących się, ponieważ może
to spowodować spalanie falownika.
Warunki instalacji - środowisko
1. Trzymaj falownik w czystym i przewiewnym miejscu.
2. Unikać kontaktu falownika ze słońcem, wodą, wilgocią, błotem lub mgłą.
3. Temperatura robocza wynosi od -26˚C ~ 50˚C
Opis baterii
1. Pojemność: reprezentuje ilość energii przy maksymalnej mocy prądu rozładowania
pomnożone przez czas rozładowania.
Wydajność = prąd rozładowania (I) x czas rozładowania (H)
2. Prędkość pobierania: Reprezentuje prędkość każdego prądu rozładowania
3. Prąd rozładowania: Prąd rozładowania to prąd wyjściowy. Zwykle wyraża się ją w amperach lub objętościach
pomnożonych przez współczynnik.
4. Ostateczne napięcie rozładowania: Reprezentuje napięcie, gdy akumulator nie jest rozładowany. Zazwyczaj
jest to około: 1,75 V / ogniwo
5. Nominalna pojemność: reprezentuje wydajność po 20 godzinach rozładunku.
BATERIA
42
PL