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ACTA DE IDENTIFICACION
ETIQUETA DE DATOS
Cada generador trae una etiqueta de datos
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que contiene información importante acerca del
generador. La etiqueta de datos, se encuentra
adherida en la esquina inferior derecha del generador,
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y contiene el número de serie, voltajes de operación,
amperaje, capacidad en potencia, fases, frecuencia,
rpm's, factor de potencia, entre otros.
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DESCRIPCION DEL EQUIPO
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Este equipo es generador de campo magnético
rotativo, configurado a generación de corriente
alterna. Trabaja en base a diesel a con el motor
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acelerado a 1800 RPM'S con un alternador de
4 polos. Ver la sección de especificaciones para
más detalles. El generador viene equipado con
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un chasis especial para atenuar el nivel de ruido,
con mofle internamente instalado, consola de
control general, interruptor principal, cargador
de baterías, alarmas de protección, paro de
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emergencia y switch de transferencia.
Todas las conexiones de corriente de los
alimentadores generales del alternador, están
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disponibles en la caja de conexiones principal
del generador
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RECOMENDACIONES DE ACEITE PARA EL
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Utilice aceites multigrado, el recomendado
para este equipo de motor a diesel es el
SAE15W40.
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PRECAUCION
Antes de encender el motor, asegúrese
que el aceite sea el adecuado para motor
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Diesel, en caso contrario podría resultar
en un daño para el equipo.
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R E C O M E N D A C I O N E S
ANTICONGELANTE
Utilice una mezcla de anticongelante de bajo
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silicato de etilenglicol y agua destilada en una
proporción de 50 y 50%. La capacidad del
sistema de refrigeración esta mencionada
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en las especificaciones del equipo. Use
solamente agua y anticongelante de
bajos silicatos, en caso contrario agregue
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inhibidores de oxidación a la mezcla.
PELIGRO
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No quite el tapón del radiador
mientras el motor esté caliente ya
que el líquido en el interior está
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hirviendo y puede soltar vapor que
le provocarian quemaduras graves.
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6
MOTOR
EQUIPOS DE SEGURIDAD DEL MOTOR
El generador puede operar por largos periodos de
tiempo sin un operador, por esta razón el motor
tiene varios dispositivos de protección que apagan
la unidad automáticamente cuando la presión
de aceite es demasiado baja, la temperatura
del refrigerante es muy alta o el motor esta
funcionando a altas revoluciones (RPM)
INTERRUPTOR DE ALTA TEMPERATURA DEL
REFRIGERANTE
Este interruptor funciona si la temperatura excede
los 100ºC, apagando el motor. El generador
podrá trabajar nuevamente una vez que la
temperatura haya alcanzado un nivel seguro de
funcionamiento.
INTERRUPTOR DE BAJA PRESION DE ACEITE
Este interruptor esta normalmente encendido y se
mantiene abierto por la presión de aceite del motor
durante el arranque y el funcionamiento. En caso
de una caída de presión de aceite por debajo del
rango de 100 kPa, el motor se apaga. La unidad
no debe reiniciarse hasta que se añada aceite.
APAGADO POR SOBREVELOCIDAD
El generador ya viene configurado de fábrica
para operar a 1800 RPM'S, aunado a esto el
equipo cuenta con diversos dispositivos que
constantemente monitorean las condiciones a
las cuales está trabajando el motor, tanto en
el arranque, operación y apagado del mismo;
dichos dispositivos están conectados a la consola
de control principal. En caso que exista alguna
variación notable en la velocidad del motor este
entrará en paro para proteger el equipo y las
instalaciones.
FUSIBLE DC
Este fusible esta localizado dentro de la caja
de control. Protege el cableado del panel y los
D E
componentes de una sobrecarga. La batería no
se puede cargar cuando se quema el fusible.
Reemplace el fusible por uno del mismo tamaño,
tipo y características
CONEXION DE EMBOBINADO DEL
ALTERNADORES TRIFASICOS
El generador del equipo esta diseñado para
suministrar potencia a cargas trifásicas. El voltaje
es generado en los devanados internos del
estator. Los devanados se conectan al estator
al tablero de carga del generador y éste a la vez
al interruptor principal de la instalación con una
configuración en estrella Y como se muestra en
las figuras siguientes.
El alternador tiene una configuración de estrella
en paralelo, el voltaje nominal de operación entre
ALTERNADOR
ESPECIFICACIONES SUJETAS A CAMBIO SIN PREVIO AVISO
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