RUS
Оператор может легко дотянуться до рукоятки точной регулировки лопастей. У рукоятки точной регулировки нет ограничений по
регулировке и ею можно пользоваться тогда, когда это будет нужно. Во время полировки уровень вздутия/затвердевания может
быть разным в разных частях поверхности, таким образом, точную регулировку можно менять соответствующим образом во
время работы машины. При перевозке шибера на грузовике следует всегда держать лопасти в горизонтальном положении на
шиберном диске
RUS
Для транспортировки машины следует использовать подъемное ушко. При ином способе подъема машины можно использовать
вспомогательное оборудование, пропущенное сквозь стационарное кольцо, которое может выдержать вес машины, и несущую
трубку позади рукоятки.
Советы на случай возможных неполадок
RUS
Описание сбоя
Не заводится мотор
В бетоне остаются
завихренияБетон
скатывается или
дергается.
отрегулированы
RUS
Коробка скоростей
Ежемесячно проверяйте уровень масла. На одной стороне коробки скоростей имеется щуп. Пользуйтесь маслом для скоростей
"SHELL OMALA 220 (750 мл)" или его эквивалентом.
Чистка машины
Следует очистить машину после употребления для предотвращения скапливания затвердевшего цемента. Застывший
бетон/цементный раствор трудно счистить. Для чистки используйте старую щетку или ручную щетку.
Замена лопастей
Будьте осторожны при замене старых лопастей новыми. Лопасти изнашиваются таким образом, что старые лопасти становятся
очень острыми, как лезвие ножа. Для предохранения рук от порезов во время выполнения этой операции следует надеть прочные
перчатки. Удалите болты и фиксирующие гайки на каждой лапе шибера и выньте лопасти. Перед тем, как устанавливать новые
лопасти, следует очистить бетон/цемент со дна и со стенок шибера; убедитесь в том, что шлифующий край лопастей находится
позади лапы шибера.
Установите болты и фиксирующие гайки на каждой лапе шибера и закрепите их.
Подтягивание V-образных ремней
Если вы заметите слабину на V-образном ремне, то следует проверить натяжение. Особенно после первого употребления и
замены V-образного ремня. Следует проверять натяжение V-образного ремня каждые 8 часов. Надавите на V-образный ремень
пальцем посередине. Он должен растягиваться на 2 см. Если он растягивается больше – его надо подтянуть.
Для подтягивания: ослабьте крепежные винты мотора (до тех пор, пока мотор не сдвинется на раме).
Ослабьте запорную гайку на моторе. Ослабьте винты и толкните мотор назад.
Еще раз проделайте эту операцию, проверяя натяжку V-образного ремня. Если натяжка V-образного ремня удовлетворительная,
завинтите запорную гайку на моторе, а затем завинтите крепежные винты мотора.
Регулировка лопастей
Транспортировка
Причина
В мотор не поступает топливо
Мотор выключился
Сбой в свечи зажигания
Мотор холодный
Мотор захлебнулся
Провод выключателя
разъединился
Поврежден основной вал
Погнулись лапы паучьей
пластины.
Лопасти по-разному
Лопасти разного размера
Лопасти сносились
Техническое обслуживание
Действие
Откройте крышку бака
Залейте горючее в бак
Включите мотор
Прочистите, проверьте и отрегулируйте зазор заново
Закройте подсос
Откройте подсос, полностью откройте дроссель, и дергайте за
стартер до тех пор, пока мотор не заработает
Подсоедините провод заново
Проверьте и замените при необходимости
Замените при необходимости
Проверьте и отрегулируйте так как надо
Замените, чтобы все лопасти были одного размера
Замените лопасти
80