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5.
MANTENIMIENTO DEL QUEMADOR
5.1
Peligro
El mantenimiento debe hacerse después de 3000 horas operando, o al menos una vez al año.
El mantenimiento solo puede ser realizado por personal autorizado.
Antes de comenzar cualquier tipo de mantenimiento, desconecte la electricidad de la toma principal
y cierre del gasoil.
Manipule con prudencia aquellas partes que están expuestas cuando el quemador sea desmontado,
pueden estar a más de 60 ºC. El técnico instalador debe tener especialmente cuidado para garantizar
que los cables eléctricos o los conductos de gasoil no estén oprimidos o dañados durante la
instalación o el mantenimiento.
5.1.1 Posición para el mantenimiento
5.1.1.1 Posición de mantenimiento 1
1. Corte la electricidad de la principal y desconecte el quemador.
2. Afloje los tornillos que sujetan el quemador de la pieza frontal a la
caja del ventilador, pero sólo la cantidad que permita que la caja del
ventilador sea quitada desde la pieza frontal del quemador.
3. Quite la caja del ventilador desde la pieza frontal del quemador y tire
hacia atrás hasta que la línea de combustión esté fuera de la parte
frontal del quemador.
4. Dejar suspendida en el aire la caja del ventilador por el punto de
unión de la caja del ventilador (para unir la pieza frontal a la caja del
ventilador) al tornillo como se ilustra a la izquierda. Si es necesario,
apriete el tornillo hasta asegurar para que el quemador esté
suspendido de forma segura.
5.1.1.2 Posición de mantenimiento 2
1. Corte la electricidad de la toma principal y desconecte el
quemador.
2. Afloje los tornillos que sujetan el quemador de la pieza frontal a la
caja del ventilador, pero sólo la cantidad que permita que la caja
del ventilador sea quitada desde la pieza frontal del quemador.
3. Quite la caja del ventilador desde la pieza frontal del quemador y
tire hacia atrás hasta que la línea de combustión esté fuera de la
parte frontal del quemador.
4. Gire el tornillo interior de la pieza central hasta que haya un hueco
de aproximadamente 5 mm entre el metal y la cabeza del tornillo.
5. Dejar suspendida en el aire la caja del ventilador por el tornillo de
unión de la caja del ventilador utilizado para unir la pieza frontal de la caja del ventilador,
con el motor hacia arriba, como se muestra en la ilustración de la izquierda.
Nota: * Cuando el mantenimiento o recambio de piezas afectan a la combustión, debe llevarse a
cabo un análisis de combustión y prueba de hollín.
COD. 58438.00
17
05/2019
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