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2.9.2 Instalación del Sistema Neumático
Esta sección describe los principios generales a tener en cuenta durante la instalación de un
sistema neumático. Dependiendo de los componentes del sistema del mástil y del entorno, la
configuración exacta del mástil puede variar. Use el método mejor y más seguro según sus
circunstancias.
El aire, para operar el mástil, puede ser proporcionado por un compresor de Aire u otra fuente
de aire limpio y seco. El sistema neumático debería ser regulado para no exceder la presión
máxima de funcionamiento del mástil. La máxima presión recomendada es:
20 PSIG para el mástil Estándar
35 PSIG para el mástil Tarea Pesada y Tarea Súper Pesada
2.9.2.1 Conceptos Generales
Al instalar el sistema neumático, tenga en cuenta lo siguiente:
Montaje: Al montar el sistema neumático, deje suficiente espacio alrededor de la unidad
de ventilación para acceder, tan fácil como sea posible, a la instalación inicial, a los
ajustes periódicos y a los procedimientos de mantenimiento futuros. Para reducir la
vibración en el sistema, coloque arandelas de goma o de metal en los tornillos, entre la
base de montaje y la superficie de montaje. Para reducir el ruido, separe el sistema del
espacio de trabajo (por ejemplo, zona de operación de un vehículo).
Sistema Eléctrico: De acuerdo con los códigos eléctricos aplicables, seleccione el
tamaño correcto del cableado, los disyuntores o el tamaño del fusible de acuerdo con el
máximo consumo de corriente del sistema neumático que se esté instalando. Consulte
la información recogida en la placa con las características del compresor. Asegúrese de
conectar correctamente a tierra el compresor y todos los demás componentes
eléctricos. El funcionamiento del compresor puede causar interferencias a menos que
se use un aislamiento o blindaje apropiado. La instalación y ajustes debe ser realizada
por un electricista cualificado.
Suministro de Aire: El suministro de aire en la toma de aire debe tener una ventilación
adecuada para proporcionar en todo momento al menos 10 SCFM (283,16 LPM) de aire
limpio y seco. El rango de temperatura recomendado para el aire de entrada es de 0° a
35°C (32° a 95°F), por lo que éste funcionará mejor cuando se encuentra en un
compartimento caliente. El suministro de aire no debe funcionar sin los filtros de aire en
su
lugar.
Válvula Control de Aire: Una válvula de control de aire debería ser instalada para dirigir
el flujo de aire hacia y desde el mástil. La válvula de control debe ser posicionada para
evitar operaciones involuntarias. El movimiento del mástil debería parar cuando el
controlador o interruptor es liberado (tipo hombre muerto). Si el controlador no es de tipo
hombre muerto, se debe suministrar una parada de emergencia. La válvula de control
de aire debe ser operada por una persona con guantes y estar montada de forma que el
operador tenga visibilidad total del mástil. La válvula de control de aire debe ser
adecuada para su uso a la intemperie, y estar marcada con "Up" (Subir) y "Down"
(Bajar) o similar.
Nota: Para algunos sistemas neumáticos, la válvula de control de aire puede no se
necesaria.
TP-4022306-B
Abril 2017
M
O
ANUAL DE
PERACIÓN DE
M
N
ÁSTILES
EUMÁTICOS
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