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HINWEISE
Dieses Produkt ist für das Schleifen und die spanabhebende
Bearbeitung mit Schleifmitteln bestimmt
darüber
hinausgehende
bestimmungsgemäß. Nur für den industriellen Einsatz.
Vor Eingriffen an der Maschine das Werkzeug vom
Druckluftnetz
abtrennen
sperren.
Zur Entsorgung der Komponenten, Betriebsstoffe, etc. die
einschlägigen Vorschriften beachten.
Das Werkzeug ist für einen Betriebsdruck von 6,3 bar (90
psig) ausgelegt. Die Druckluft muß sauber sein. Es wird
empfohlen, einen Filter einzubauen. Um ein Höchstmaß an
Produktivität und Betriebszuverlässigkeit zu erzielen, sind
die technischen Daten der Druckluftleitung einzuhalten. Die
Druckluftleitung vor dem Anschluss der Maschine entlüften.
(Druckluftanschluß siehe Bild 1).
Ømini mm = 13 (1/2")
Um die maximale Leistung des Druckluftwerkzeugs zu
erzielen, seine Eigenschaften beizubehalten und wiederholte
Reparaturen zu vermeiden, empfehlen wir, ein Wartungs-
und Inspektionsprogramm für das Werkzeug zu erstellen und
alle 500 Betriebsstunden oder mindestens alle 6 Monate
durchzuführen. Bei intensiver Benutzung kann die Inspektion
auch alle 3 Monate erfolgen.
- Das Werkzeug auseinanderbauen und alle Teile sorgfältig
reinigen und überprüfen.
Die Lager auf einwandfreien Zustand und die Schaufeln
-
auf Verschleiß überprüfen.
Weitere Auskunft zu den Staubabsaugsystemen erteilt
Ihnen Ihr Händler.
Die Leerlaufdrehzahl des Werkzeuges in regelmäßigen
Abständen und nach jedem Einsatz überprüfen. Hierfür das
Schleifmittel ausbauen. Die am Werkzeug angegebene
Höchstdrehzahl darf nicht überschritten werden und der
Vibrationspegel darf nicht zu hoch sein.
Dieses Werkzeug ist mit Lamellen für den Betrieb mit
ölfreier Luft ausgerüstet. Mit einer kleinen Menge Öl kann
jedoch eine optimale Leistung des Werkzeugs erzielt und
seine Standzeit verlängert werden. Der Einsatz völlig
ölfreier Luft kann die Lebensdauer der Lamellen verkürzen.
Gefahr durch Rauhreif
Bei Rauhreif besteht die Gefahr, dass die Maschine bei
Loslassen des Starthebels nicht ganz abschaltet.
Stets trockene Luft einsetzen, um Gefahren durch Rauhreif
zu vermeiden.
© Copyright 2003, GEORGES RENAULT SA, 44230 France
Alle Rechte vorbehalten. Unbefugtes Verwenden oder
Kopieren des Inhalts bzw. von Teilen des Inhalts ist
verboten. Dies
gilt insbesondere
©
Modellbezeichnungen, Teilenummern und Zeichnungen.
Nur die zugelassenen Ersatzteile verwenden. Schäden oder
Funktionsstörungen, die durch die Verwendung nicht
zugelassener
Ersatzteile
Garantieleistung und der Produkthaftung ausgeschlossen.
1
KA11120BY – KA11060BY
KA11075BY
. Eine andere oder
Benutzung
gilt
als
oder
die
Druckluftzufuhr
7 m max.
für Warenzeichen,
entstehen,
sind
von
AUSBAU UND WIEDEREINBAU
Maschine vom Druckluftnetz abtrennen.
nicht
Zubehör und Stützgriff ausbauen.
Die hintere Abdeckhaube ganz abnehmen.
Ausbau der Turbine:
- Die Turbine aus dem Gehäuse (34) herausnehmen.
- Den Drehzahlregler (22) abschrauben.
Linksgewinde (siehe Bild 2).
- Die Turbine ausbauen (siehe Bild 3).
DAS LAUFRAD VORSICHTIG IN EINEN SCHRAUBSTOCK MIT
SCHONBACKEN EINSPANNEN Das Ritzel abschrauben.
Wiedereinbau des Winkelgetriebes:
(ca. 1/2 Dosis) und einbauen. Alle 120° einen Streifen "Loctite 243"-
Kleber auf den Deckel (41) geben und mit 60 Nm anziehen.
Wiedereinbau der Turbine:
Der Wiedereinbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Dabei auf die Einbaurichtung der Schaufeln achten.
Einen Tropfen "Loctite 243"-Kleber auf das Gewinde des Reglers
(22) geben und mit 2 Nm anziehen. Das Ritzel mit dem restlichen
Fett schmieren.
Hintere Abdeckhaube:
Um 360° drehbarer Griff.
Beim
Wiedereinbau
beiderseits der Typenschildhalterung positionieren. Die Mutter (8) mit
100 Nm anziehen.
Schmieren
des
Empfohlenes Schmierfett: 615 990149 0 (24g) oder 615 990148 0
(1Kg). Bei Verwendung eines anderen Fettes in größeren oder
kleineren Mengen kann die Lebensdauer und die Zuverlässigkeit der
Kegelräder beeinträchtigt werden.
der
2
6159947560-00
Das Wellenritzel schmieren
die
Verankerungsnasen
Kegelrades.
Jeweils
3,5
Série B
9 / 20
der
Haube
(9)
g
Schmierfett.
3
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