Liberación Del Alimentador Cruzado Deflector - LELY WELGER AP 530 Instrucciones De Manejo

K
S
5
Figura 70
H
K
Figura 71
LELY WELGER AP 530 AP 630
Colocación del dispositivo de atado
Compruebe siempre la posición del dispositivo de atado tras
cualquier operación de mantenimiento o reparación:
Active a mano el mecanismo de atado (ver "Activación del ciclo
de atado", pág. 36).
4
Gire el volante a mano hasta que el dispositivo de atado esté
situado en paralelo con la ranura de la aguja. En esta posición,
la medida X desde la punta del dispositivo de atado hasta el
borde delantero del dedo de la placa guía de la cuerda debe
ser de entre 15 y 20 mm (Figura 70).
Si la medida no se encuentra en este rango de tolerancia,
desplace el bastidor del dispositivo de atado en la ranura
alargada del soporte de modo que la medida X sea de entre 15
y 20 mm.
Al hacerlo, compruebe la posición del muelle de retención. La
punta S del muelle de retención 4 debe estar dispuesta
exactamente en el centro del grosor del dedo de la placa guía
de la cuerda 5 (tal como se muestra en la Figura 70). En caso
necesario, reajuste el muelle de retención 4 al colocarlo.
5.2.10 Liberación del alimentador cruzado deflector
Para asegurarse de no rebasar el par de desvío del
alimentador cruzado, es preciso tomar las siguientes medidas
antes de usar la embaladora por primera vez o tras largos
periodos de inactividad:
Suelte el alimentador cruzado haciendo bajar los muelles varias
veces. La mejor herramienta para hacer eso a mano es una
S
palanca de neumáticos H (Figura 71) de al menos 500 mm de
longitud.
Desplace el alimentador cruzado a la posición que se muestra
(Figura 71) girando el volante con la mano (tenga cuidado con
la dirección). El brazo de la manivela K debe apuntar hacia
arriba.
Inserte la palanca H tal como se muestra, con el extremo en
forma de gancho contra el pasador inferior de la junta entre los
dos soportes 1116.33.03.77.
Libere la junta sacudiendo la junta con fuerza en la dirección de
la flecha negra.
a la tensión de un resorte.
Efecto: Riesgo de lesiones
Al hacer presión en la dirección de la flecha, ejerce fuerza
contra el muelle plano. La descompresión accidental del muelle
puede causar lesiones graves.
Al llevar a cabo esta tarea, el tensor S debe bloquearse en la
posición central (vea la flecha blanca en la Figura 71).
El par de desvío del alimentador cruzado debe ser de entre 600
y 850 Nm, y el del empaquetador, de entre 750 y 850 Nm. La
varilla de enlace del paquete debe girar en el garfio del
segundo orificio visto desde abajo.
AP 730 AP 830
Advertencia: El alimentador cruzado está sometido
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