Annexes D Información general sobre el AIS
El AIS700 utiliza señales de radio digital para intercambiar información "en tiempo real" entre barcos,
estaciones costeras y ayudas a la navegación (AToNs) en frecuencias VHF específicas. Esta información se
utiliza para identificar y rastrear los barcos de los alrededores y disponer de datos anticolisión avanzados
y precisos.
Aunque el AIS aumenta la aplicación de su radar al operar en los puntos ciegos de este y detectar barcos
más pequeños que llevan montado un dispositivo AIS, no substituye al radar, pues depende de la correcta
recepción de la información AIS transmitida y por lo tanto no puede detectar objetos como masas de tierra,
faros de ayuda a la navegación y barcos no equipados con AIS.
Nota:
No suponga NUNCA que el AIS muestra información de todos los barcos de la zona, ya que:
• No todos los barcos llevan un dispositivo AIS
• Aunque es obligatorio que los grandes barcos comerciales lleven un AIS, su uso no es obligatorio.
El AIS debe usarse solo para aumentar la información del radar, no para sustituirlo.
Limitación del AIS
No suponga nunca que el AIS detecta todos los barcos de la zona. Sea siempre prudente y no utilice el AIS
como substituto del buen juicio en la navegación.
Clases de AIS
Transceptores de Clase A
Los transceptores AIS de Clase A transmiten y reciben señales AIS. En la actualidad, los transceptores
AIS son obligatorios en todos los barcos comerciales de más de 300 toneladas que realizan travesías
internacionales (buques SOLAS).
Un sistema AIS de Clase A puede transmitir la siguiente información:
• Datos estáticos (incluye información como el número MMSI, el nombre del barco, el tipo de barco, la señal
de llamada, el número IMO, la eslora, la manga y la ubicación de la antena GNSS).
• Datos relacionados con el recorrido (incluye información como el calado, la carga, el destino, la hora
estimada de llegada (ETA) y otra información relevante).
• Los datos dinámicos incluyen información como la hora (UTC), la posición del barco, COG, SOG, el rumbo,
la cadencia de virada y el estado de la navegación.
• Informes dinámicos (velocidad y estado del barco).
• Mensajes (alarmas y mensajes de seguridad).
Recuerde que no todos los barcos transmitirán toda la información.
Transceptores de Clase B
Los transceptores AIS de Clase B transmiten y reciben señales AIS, pero utilizan un conjunto de datos
reducido en comparación con los de Clase A (ver
pueden montar en cualquier barco que no cuente con un transceptor de Clase A, pero no son obligatorios
para ningún tipo de barco.
Resumen de datos
Datos
Nombre del barco
Tipo
Señal de llamada
Número IMO
Eslora y manga
Posición de la antena
Calado
Información de carga
Destino
ETA
62
Resumen de datos
Receptor (recibir)
Sí
Sí
Sí
Sí
Sí
Sí
Sí
Sí
Sí
Sí
). Los transceptores AIS de Clase B se
Transceptor (transmitir)
Sí
Sí
Sí
No
Sí
Sí
No
Sí
No
No
Transceptor (recibir)
Sí
Sí
Sí
Sí
Sí
Sí
Sí
Sí
Sí
Sí