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1. INTRODUCCIÓN
El visibilimetro SENTRY mide opticamente la visibilidad atmosferica, también conocida como alcance óptico
meteorológico (MOR), que es la mayor distancia a la que un objeto grande (que subtiende un ángulo de >0,5 grados) y
oscuro puede ser visto y reconocido contra un fondo de cielo claro.
Nuestra capacidad para ver a larga distancia se ve alterada por lo que se conoce como obstrucciones de visión
-lluvia, nieve, niebla, polen, humo, etc-. Según la luz se propaga a través de la atmósfera, se ve atenuada por
absorción y dispersión de estos obstructores de visión.
La fracción de luz perdida por la dispersión o la absorción por unidad de longitud es conocida como coeficiente de
extinción u opacidad (σ), y su unidad de medida es Km-1.
Para saber la relación entre visibilidad y opacidad (coeficiente de extinción), usamos la ley de Koschmieder: V = 3/σ
(donde V es la visibilidad y σ s el coeficiente de extinción u opacidad).
2. FUNCIONAMIENTO DEL VISIBILIMETRO SENTRY
El visibilimetro SENTRY utiliza el principio de dispersión frontal (fig1). El sistema óptico está diseñado de manera que
la luz infrarroja proyectada desde el transmisor (TX) hace intersección con el campo de visión del receptor (RX) con un
ángulo frontal de 42°. El área de intersección se conoce como volumen de muestra.
El ángulo frontal de 42° asegura un buen funcionamiento con una amplia variedad de tamaño de partículas, en el
volumen de muestra, incluyendo humo, polvo, niebla, lluvia o nieve.
La fuerza de la señal recibida en el receptor es inversamente proporcional a la visibilidad. En aire limpio con pocas
partículas en el volumen de muestra -luz poco difuminada- el sensor recibe una señal muy débil y según aumenta el
número de partículas en el volumen de muestra, también aumenta la cantidad de luz detectada por el receptor.
fig 1. Geometría de la dispersión delantera.
3. ESPECIFICACIONES Y CARACTERÍSTICAS DEL VISIBILIMETRO
El diseño integrado y en una sola pieza de la carcasa mantiene todo el cableado interno en el sensor para una
protección completa. La carcasa del sensor está hecha de aluminio anodizado y las cajas de intemperie son de fibra
de vidrio resistente al ultravioleta o policarbonato IP66.
El sensor utiliza una geometría de visión hacia abajo para reducir la contaminación de la ventana y el bloqueo por nieve
densa. Las ventanas están provistas de calentadores anti-condensación de servicio continuo y también hay disponibles
calentadores de la cubierta externa, controlados por un termostato, para la protección contra las condiciones atmosféricas
de frío y humedad. Todas las líneas de alimentación y señal del visibílimetro SENTRY están protegidas por filtro para
sobretensiones EMI, para garantizar un servicio ininterrumpido durante la vida del sensor.
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E-manvisibilimetro-v01
E-manopacímetro-v04
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