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En las demás instancias, las paradas de emergencia deben ubicarse en todo el sistema de manera
que sea posible apagar el sistema sin tener que caminar demasiado. En estas instancias, la parada
de emergencia se utiliza más para proteger el equipo del daño que para proteger al personal.
Las paradas de emergencia pueden ser botones pulsadores o interruptores operados por cable. El
botón pulsador debe ser rojo, con forma de hongo que requiera restablecerse después de haber sido
presionado. Los interruptores operados por cable deben accionarse al tirar de un cable y deben
requerir que se restablezca el interruptor.
Al accionarse una parada de emergencia se debe desconectar el circuito de arranque y se debe
requerir el reinicio del sistema utilizando los botones pulsadores de arranque proporcionados.
Una parada de emergencia debería detener todas las cintas transportadoras del sistema. Los
sistemas muy grandes pueden incluir dividir un sistema en áreas de control según la proximidad del
personal, los peligros de seguridad, los obstáculos en las paredes, etc.
Lógica de control
Los dispositivos de lógica de control de estado sólido, como los controladores programables, se usan
de manera extensiva para controlar la cinta transportadora. Son muy confiables, pero una falla del
tornillo o defecto de software produciría un funcionamiento errático. Por este motivo, los circuitos de
arranque, los circuitos de bocina de advertencia y las paradas de emergencia generalmente deben
configurarse utilizando la lógica de relé convencional.
Interruptores de seguridad
Todos los gabinetes y motores de control de la cinta transportadora deben proporcionarse con
interruptores de seguridad (o desconectores). Estos interruptores deben tener disposiciones para
candados. Según se requiera para el mantenimiento, el equipo debe guardarse bajo llave en posición
apagada.
Dispositivos especiales
Los dispositivos y equipos especiales como elevadores verticales, plataformas, cintas
transportadoras de alta velocidad, etc., tienen un diseño y requerimientos de seguridad únicos. Se
debe observar cada caso para determinar cuáles son esos requerimientos.
Rev. 01/03/2019
P/N: 1207715
Fecha de revisión: 7/8/2019
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