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PROBLEMA
EL VENTILADOR NO FUNCIONA
POCO AIRE
MUCHO AIRE
POTENCIA EXCESIVA
RUIDO EXCESIVO
VIBRACIÓN EXCESIVA
Se recomienda que los usuarios e instaladores de este envío se familiaricen con la Publicación # 201 AMCA, "Ventiladores y siste-
mas" y la publicación # 202, "Solución de problemas", publicados por la Asociación de Movimiento y Control del Aire (AMCA), 30
West University Drive, Arlington Heights, Illinois 60004. www.amca.org
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Tabla de problemas del ventilador
POSIBLE CAUSA
1. Voltaje equivocado.
2. Electricidad apagada o no está conectado correctamente.
3. Protección de sobrecarga disparada.
4. Fusibles fundidos.
5. Poleas sueltas.
6. Correas rotas.
1. Hélice girando en la dirección equivocada.
2. Velocidad del ventilador baja en comparación al diseño.
3. Sistema más restrictivo (más presión estática) de lo esperado.
4. Entrada o de salida del ventilador restringida.
5. Entrada o salida de las pantallas obstruidas.
6. Filtros, si los hubiese, sucios u obstruidos.
1. Velocidad del ventilador más alta que el diseño.
2. El sistema es menos restrictivo (menor presión estática) de lo esperado.
3. Filtros, si los hubiese, no están en su lugar.
1. Hélice girando en la dirección equivocada.
2. Roce de la hélice en la entrada Venturi.
3. Velocidad del ventilador más alta que el diseño.
4. Cojinetes del ventilador desgastados.
1. Hélices o poleas sueltas.
2. Desalineación de la unidad o del cojinete.
3. Acumulación de material en la hélice.
4. Desgaste o corrosión de la hélice.
5. Hélice fuera de equilibrio.
6. Hélice golpeando la carcasa.
7. Eje doblado.
8. Los cojinetes necesitan lubricación.
9. Pernos del cojinete sueltos.
10. Cojinetes sueltos o desgastados.
11. Correas que no coinciden.
12. Correas demasiado apretadas o demasiado flojas.
13. Correas aceitosas o sucias.
14. Correas desgastadas.
15. Pernos sueltos del montaje del ventilador.
16. Golpeteo de componentes de aire a alta velocidad.
17. Ruido eléctrico.
18. Ruido del sistema de aire a alta velocidad.
19. Partes vibrando no aisladas de los cimientos.
20. Conductos vibrando.
1. Hélices o poleas sueltas en el eje.
2. Hélice fuera de equilibrio.
3. Acumulación excesiva de polvo/suciedad en la hélice.
4. Correas demasiado apretadas o demasiado flojas.
5. Correas que no coinciden.
6. Eje doblado.
7. Desalineación de la unidad o del cojinete.
8. Cojinetes sueltos o desgastados.
9. Pernos de montaje del ventilador sueltos.
10. Estructuras no transversales
Manual de instalación y mantenimiento de Aerovent IM-172
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