Manutenzione Periodica - Defort DGI-800 Instrucciones De Servicio

Elettricità
• Non toccare il generatore con le mani bagnate.
• Non azionare il generatore in condizioni di umidità.
• Non azionare il generatore vicino all'acqua.
• Non collegare mai due generatori insieme.
• Non collegare il generatore ad alcuna presa di corrente
commerciale.
• Assicurarsi che le prolunghe utilizzate siano in buone
condizioni e abbiano una capacità suf¿ ciente per lo
scopo.
• Assicurarsi che il carico del generatore rientri nella sua
capacità come speci¿ cato nella tavola prima di attac-
care qualsiasi ¿ lo.
Per evitare le scosse elettriche prodotte dalle apparec-
chiature elettriche il gruppo elettrogeno deve essere
collegato a terra. Collegate un pezzo di cavo fra l'at-
tacco di terra del generatore ed una massa esterna.
Pericoli di incendio e ustione
• Il sistema di scarico si scalda suf¿ cientemente per in-
cendiare alcuni materiali:
- tenere il generatore lontano almeno 1 metro da edi¿ ci
e altre apparecchiature durante il funzionamento.
- tenere i materiali in¿ ammabili lontano dal generato-
re.
• Lo scarico si scalda molto durante il funzionamento e
resta caldo per un po' dopo aver spento la macchina:
- Lasciare raffreddare il motore prima di mettere dentro
il generatore.
- Non toccare lo scarico caldo con le mani.
• La benzina è estremamente in¿ ammabile ed è esplo-
siva in certe condizioni. Non fumare o creare ¿ amme o
scintille dove viene riempito il generatore di carburante
o dove viene conservata la benzina.
• I vapori del carburante sono estremamente in¿ amma-
bili e possono incendiarsi dopo che il motore è avviato.
Assicurarsi che qualsiasi carburante rovesciato venga
asciugato prima di accendere il generatore.
3. UTILIZZO
Riempire e controllare
il livello del carburante
Attenzione! Come carburante usate esclusivamente mi-
scela, cioè benzina senza piombo e olio per motore a due
tempi nel rapporto di miscela 50:1 (2%).
• Rimuovere ogni ¿ lo di corrente.
• Spegnere gli interruttori.
• Non riempire troppo – lasciare uno spazio d'aria sopra
al livello del carburante.
• Riavvitare sempre il tappo per il carburante.
• Pulire il carburante rovesciato.
• Non fumare mentre si sta azionando il generatore.
Stare sempre attenti!
1
Avviare il generatore
1. Aprire il tappo per il carburante (10).
2. Accendere l'interruttore del motore (2).
2
3. Muovere la leva della valvola dell'aria (3) sulla posi-
zione chiuso (per riavviare il motore caldo, lasciare
la leva della valvola dell'aria sulla posizione aperto o
semi-aperto).
4. Tirare lentamente sul ¿ lo del motorino d'avviamento
¿ nché si innesta, poi tirare bruscamente per avviare il
motore (4).
5. Lasciare il motore acceso ¿ nché si scalda e poi muove-
re la leva della valvola dell'aria sulla posizione aperto
(3).
6. Collegare il ¿ lo della corrente.
1
Fermare il generatore
1. Scollegare tutti i ¿ li.
2. Spegnere l'interruttore del motore (2).
3. Chiudere il tappo per il carburante (10).
The generator is equipped with DC output (12 V / 5 A) that
allows to charge batteries through the cable supplied.
Observe polarity (red lead to +, black lead to -).
4. SERVIZIO & MANUTENZIONE

MANUTENZIONE PERIODICA

Giornalmente (controllo di pre-uso)
• Controllare il funzionamento della valvola dell'aria
• Controllare il funzionamento del motorino d'avviamento
con rinculo
3 mesi o 50 ore
• Controllare la condizione della candela di accensione.
Regolare l'apertura e pulire. Sostituirla se necessario.
• Pulire, sostituirla se necessario.
6 mesi o 100 ore
• Pulire il tappo per il carburante e il ¿ ltro del serbatoio
per il carburante. Sostituirli se necessario.
• Controllare accessori e chiusure. Sostituirli se necessa-
rio.
REVISIONE – NOTE SULLA MANUTENZIONE
Ispezione della candela di accensione
• Scollegare il cappuccio della candela di accensione e
rimuovere lo sporco intorno alla zona della candela di
accensione.
• Rimuovere la candela di accensione (11) con la chiave
per la spina in dotazione.
• Ispezionare la candela di accensione. Dovrebbe essere
di color marrone chiaro.
• Misurare lo spazio (distanza punto di contatto) con un
calibro adatto. Lo spazio dovrebbe essere 0.7-0.8 mm.
Correggere lo spazio, se necessario, piegando atten-
tamente l'elettrodo laterale.
• Sostituire la candela d'accensione se gli elettrodi sono
consumati o se l'isolante è spaccato o scheggiato.
• Installare la candela d'accensione attentamente, a ma-
no, evitando la ¿ lettatura.
• Sistemare la candela d'accensione con una corretta
coppia di torsione: 20 Nm.
• Attaccare il cappuccio della candela di accensione.
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