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COMPONENTES PRINCIPA
COMPONENTES PRINCIPALES
3.1
Motor
3.1.1 Motores de elevación
El motor de elevación está especialmente diseñado para elevación de alto rendimiento. El
El motor de elevación está especialmente diseñado para elevación de alto rendimiento. El
El motor de elevación está especialmente diseñado para elevación de alto rendimiento. El motor posee un chasis
de aluminio provisto de unas laminillas que favorecen una refrigeración más eficiente.
de aluminio provisto de unas laminillas que favorecen una refrigeración más eficiente.
Potencia
Tipo de motor
[kW]
MT07CA200
0,23
MT07CA104
0,45
MT08CA200
0,45
MT08CA106
0,9
MT10CA200
0,9
MT10CA106
1,8
* NOTA: Capacidad del fusible principal de los motores de elevación:
* NOTA: Capacidad del fusible principal de los motores de elevación:
10 A gG/6 A Am
Velocid
Número
ad
Cos φ
Cos φ
de pares
de polos
n/rpm
1410
0,71
0,71
2
2630
0,73
0,73
1
1390
0,82
0,82
2
2850
0,77
0,77
1
1350
0,70
0,70
2
2780
0,68
0,68
1
230-240 V
lo
Corriente sin carga
In
Corriente nominal
lst
Corriente de arranque
230 V – Amperios
Io
In
1,2
1,4
2,6
3,2
2
2,4
3,6
4,4
3,3
4
7,9
9,8
Abreviaturas
MANUAL TÉCNICO
380–415 V – Amperios
Ist
Io
In
5,1
0,7
0,8
11,2
1,5
1,8
10,5
1,1
1,4
18,3
2
2,5
16,8
1,9
2,3
33,5
3,8
4,9
380-415 V
415 V
6 A gG/4
A gG/4 A Am
11/54
Ist
2,9
6,6
6,2
10,5
9,8
20,9
09/2014
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