CONDITION
Formation excessive
poussière ou présence
d'eau
Eau dans le réservoir
d'air
Bruit excessif
Compresseur en
surchauffe
CAUSE
1. Filtre d'entrée d'air obstrué.
2. Valves usées.
3. Anneaux des pistons usés.
4. Température ambiante élevée et/
ou humidité.
5. Utilisation excessive de ce
compresseur.
1. Condensation dans le réservoir
d'air.
1. Valves relâchées.
2. Flexibles relâchés.
3. L'unité n'est pas installée sur un
niveau stable.
4. Carbone ou matériel inconnu dans
le piston.
5. Roulements usés.
1. Unité trop petite pour les conditions
d'air.
2. Lieu du compresseur.
3. Fuites d'air dans le système.
4. Filtre à air obstrué.
5. Valve endommagée, usée ou accu-
mulation de carbone.
6. Accumulation de carbone dans le
tube du post refroidisseur ou dans la
valve de rétention
FRANÇAISE
SOLUTION
1. Nettoyez ou remplacez le filtre.
2. Remplacez l'ensemble de la valve.
3. Remplacez l'anneau du piston.
4. Installez un dessiccateur d'air ou un
humidificateur.
5. Vérifiez qu'il n'y ait pas de fuite. Si
aucune fuite n'est détectée, il faut un
compresseur plus grand.
1. Drainez quotidiennement ou installez
un drainage automatique.
1. Inspectez la valve à la recherche de
dommages.
2. Serrez selon la nécessité.
3. S'assurer que l'unité est montée sur un
niveau stable
4. Nettoyez le piston. Vérifiez que les
parois du cylindre ne soient pas rayées.
5. Remplacez les roulements.
1. Contactez votre distributeur de com-
presseur PUMA.
2. Voyez le paragraphe d'installation.
3. Réparez les fuites.
4. Nettoyez ou remplacez le filtre.
5. Nettoyez ou remplacez les valves.
6. Nettoyez ou remplacez selon la
nécessité.
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