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26- DISPOSITIVO DE BRAZO DE ELEVACIÓN
El mantenimiento y servicio pueden ser hechos con el brazo en su posición baja. Si el brazo se encuentra
elevado, utilice el siguiente procedimiento.
Coloque gatos en las esquinas traseras del elevador.
Remueva el pasador del dispositivo soporte del brazo.
Baje el soporte del brazo sobre la parte superior del cilindro.
Con el operador en el asiento, con cinturón colocado y barra de seguridad bajada, arranque el motor.
Eleve el brazo hasta que el dispositivo soporte de brazo cae sobre la varilla del cilindro de elevación.
Baje lentamente el brazo de elevación hasta que el soporte es retenido entre el brazo de elevación y el
cilindro. Pare el motor y eleve la barra de seguridad.
Instale el pasador en la parte trasera del dispositivo de soporte debajo de la varilla del cilindro.
Desenganche del dispositivo de soporte del brazo.
Remueva el pasador del dispositivo de soporte.
Con el operador en el asiento, con cinturón de seguridad aplicado y la barra de seguridad baja.
Retire el dispositivo de soporte.
Eleve el dispositivo de soporte e inserte el pasador a través del dispositivo de soporte.
27- CABINA DEL OPERADOR
Esta cabina está diseñada para proteger al operador de volcaduras de la unidad o caída de objetos.
Advertencia: Nunca modifique la cabina del operador. Estas modificaciones
pueden acarrear la pérdida de la protección del operador.
28- IZADO DE LA CABINA
1- Estacione la unidad sobre una superficie plana y resistente.
2- Baje el brazo de elevación.
3- Pare el motor. Los brazos de elevación deben estar arriba cuando se iza la cabina del operador.
Instale el dispositivo de soporte del brazo.
4- Coloque gatos debajo de la parte trasera de la unidad.
5- Afloje los pernos de la esquina frontal de la cabina.
6- Remueva perno y placa
7- Eleve la cabina con la mano.
8- Fije las placas de sujeción
9- Retire los gatos
Nota: Asegúrese de detener el motor antes de bajar la cabina. La barra de seguridad
debe estar totalmente bajada o elevada.
Los pernos llevan un torque de 12/14 kg/cm.
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