682 INSTRUCCIONES DE REPARACION DEL MEDIDOR
Toda la presión interna debe ser aliviada a CERO (0) antes de comenzar el desmontaje del
medidor o de los componentes.
I. A. Quite todas las piezas y sellos del cuerpo del medidor y límpielos. Se pueden soplar las piezas con aire
comprimido y material abrasivo suave para limpiar los componentes.
B. Reemplazar siempre el soporte (#56), tornillos (#54) & (#34), tazas (#38) y sellos Rulon (#14, 17 & 44).
C. Buscar:
1. Desgaste excesivo en agujeros guía de placa oscilante (#47) .
2. Picaduras en rodamientos de bola (#49) y (#46).
3. Desgaste excesivo en vástagos guía sobre el soporte principal (#53)
4. Desgaste de válvula SP/SPA/SPD/AF (#57) o inserción de válvula SS (#57).
5. Desgaste del asiento de válvula (#58).
6. Arrugas en camisas de los cilindros en la carcasa.
NOTA: Repasar las camisas con una rueda Emory podría aplanar las arrugas.
II. A. Monte el asiento de válvula (#58) al cuerpo (#60), con la junta de asiento (#59).
B. Lapear o esmerilar válvula (#57) para SP, SPA, SPD, AF o SS.
1. SP, SPA, SPD, & AF – Utilice compuesto para esmerilar Rectorseal® Clover o equivalente sobre la
válvula (#57) y asiento (#58). Mueva la válvula repetidamente como en la figura 8, y limpie a fondo el
compuesto sobrante de la válvula y asiento cuando finalice.
2. SS – Use papel de lija silicio granulado 220 & 320 para lapear válvula e inserte (#57). Mueva la válvula
repetidamente sobre papel de lija 220 como en la figura 8, luego use papel de lija 320. Limpie la válvula
Rulon e inserte cuando esté limpia.
C. Sustituya las tazas de émbolos (#38) en el pistón (#40) y coloque con cuidado dentro de los cilindros. VER
KIT TAZA DE EMBOLO para instrucciones de reparación del pistón en la página 29.
D. Pivote principal y montaje de placa oscilante.
1. Atornille el conjunto pivote principal (#50) por completo dentro del conjunto soporte principal (#53) y
reemplace el piñón (#51) en su ranura. Para medidores AF/SP/SPA/SPD, desenrosque 5 vueltas completas
el piñón y conjunto soporte principal. Para medidores SS, desenrosque el piñón y el conjunto pivote
principal 3 ½ vueltas completas. Esto debería ayudar a acercar al medidor dentro del rango al calibrar.
2. Coloque los tornillos de ranura plana (#54) dentro del soporte.
3. Coloque el soporte con tornillos dentro del conjunto pivote principal.
4. Ponga el cojinete de bolas 5/8" (#49) en su posición.
5. Sitúe la placa de desgaste (#48) sobre los tornillos (#54).
6. Coloque placa oscilante (#47) sobre tornillos (#54) y fije con tuercas (#41) y arandelas de bloqueo (#42).
7. Ponga el muelle amortiguador (#45) en el vástago de la placa oscilante, luego la arandela Rulon (#44) y el
casquillo giratorio del muelle (#43).
8. Monte el conjunto soporte principal del pivote a la válvula (#57) y asiento (#58) con arandelas de bloqueo
(#42) y tornillos (#52).
E. Conectar los pistones a la placa oscilante.
1. Deslice émbolos en cada pistón, con cuidado de no cortar o romper la taza del émbolo.
2. Deslice con cuidado el conector (#36) sobre los asientos de rodamientos de la placa oscilante (#47).
3. Coloque el rodamiento 1/2" (#46) sobre la placa oscilante y tapa con el asiento (#35) y retén (#33).
Apriete el asiento de rodamiento (#33) con arandelas de bloqueo (#7) y tornillos (#34).
4. Rote placa oscilante (#47) y pistones (#40) en cada cilindro para asegurar un movimiento suave.
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¡PRECAUCION!