Yaesu G-1000DXC Manual De Usuario página 58

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Vérification du fonctionnement et alignement
V
ÉRIFICATION DU FONCTIONNEMENT ET ALIGNEMENT EN INTÉRIEUR
1. Relier temporairement le moteur et le boîtier de
commande à l'aide du câble de connexion fourni.
2. Tourner la commande SPEED complètement à
gauche, et mettre le commutateur SELECT situé
sur le panneau arrière sur la position (ADJ. MODE).
3. Vérifier que le commutateur POWER sur le boîtier
de commande est à "oFF," puis brancher le cordon
d'alimentation du boîtier de commande sur une prise
du secteur dans la station.
4. Mettre le commutateur POWER sur le boîtier de
commande sur "ON." Vérifier que les lampes
d'éclairage du boîtier de commande s'illuminent.
5. Appuyer le côté « LEFT » du commutateur de rota-
tion, et maintenir l'appui jusqu'à ce que le moteur
arrive en butée sur la position la plus à gauche.
6. Quand cette position est atteinte relâcher le
commutateur, et contrôler visuellement si l'aiguille
indiquant la direction sur le boîtier de commande
pointe sur 0° (N: Nord).
Si ce n'est pas le cas, enlever la feuille transparente
de l'indicateur de direction en tournant la bordure
de fixation de 10° vers la gauche. Puis, en prenant
l'aiguille au centre l'enlever puis la remettre pour
qu'elle soit sur le 0°, puis remettre le couvercle de
protection .
7. Juste au dessus du connecteur rond sur le moteur,
vous pouvez voir deux repères de calibrage (une sur
la partie qui tourne et une sur la partie fixe). Ces
deux repères doivent être alignés l'un sur l'autre. Si
ce n'est pas le cas, mettre un petit morceau de ruban
adhésif sur les deux repères pour faire un repère de
calibrage et vérifier à l'étape suivante l'importance
du décalage.
8. Appuyer le côté « RIGHT » du commutateur de ro-
tation, et maintenir l'appui jusqu'à ce que les
marques de calibrage (présentées à l'étape 7) soient
alignées. Maintenant vérifier la position de l'aiguille
qui après un 360° doit pointer sur le 0°. Si ce n'est
pas le cas, voir sur l'arrière du boîtier de commande,
et à l'aide d'un petit tournevis régler le potentiomètre
FULL SCALE ADJ (voir en bas) afin que l'aiguille
pointe exactement sur le 0°.
9. Appuyer sur le commutateur « RIGHT » à nouveau,
et continuer la rotation vers la droite. Vous devez
observer que la led de dépassement (OVERLAP)
s'illumine dés le passage sur le 360°. Si ce n'est pas
le cas, le potentiomètre OVERLAP LED ADJ (à
l'arrière du boîtier de commande) peut ajuster le seuil
de l'illumination à 360°.
10. Vérifier que la rotation s'arrête automatiquement sur
90° (Est; représentant une rotation totale 450°).
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11. Appuyer sur le commutateur de rotation, quelques
petits coups vers la gauche et vers la droite, pour
voir si la rotation est normale. Si c'est «OK», appuyer
sur le commutateur de rotation pour mettre le moteur
sur 90° (Est).
12. Mettre la commande PRESET sur 0° (tout à
gauche), et appuyer sur le commutateur START. Le
moteur doit tourner vers la gauche, et s'arrêter sur
0°. Si pas OK, voir à l'arrière du boîtier de
commande, et utiliser un petit tournevis pour régler
le potentiomètre PRESET ADJ A afin que le moteur
s'arrête juste sur 0°.
13. Mettre la commande PRESET sur 90° (tout à
droite), et appuyer sur le commutateur PRESET.
Le moteur doit tourner vers la droite, et s'arrêter sur
450° (90°; Est). Si ce n'est pas le cas, voir l'arrière
du boîtier de commande, utiliser un petit tournevis
pour régler le potentiomètre PRESET ADJ B pour
que le moteur s'arrête sur 450°.
14. Répéter les étapes 12 et 13 plusieurs fois jusqu'au
moment il est possible de prérégler les plus petits
angles aux abords des deux limites de la plage de
rotation.
15. Mettre le commutateur SELECT à l'arrière du
boîtier de commande sur la position (OPERATION
MODE), et mettre le commutateur POWER sur
"OFF."
16. Ceci complète les réglages de base du moteur et du
boîtier de commande.
OPERATION
EXT
CONTROL
T 1A L
Panneau arrière du boîtier de commande
Notice des G-1000DXC et G-2800DXC
ADJ. MODE
FULL
OVERLAP
A
B
OUT VOL
MODE
SCALE
LED ADJ
ADJ
SELECT
ADJ
PRESET
SWITCH
ADJ
INPUT AC22 0 - 240 V~
0 .7 A 50 - 6 0Hz
SER. NO. 000000000

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