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PARA
HACER
ARRANCAR
EL MOTOR
AI hacer arrancar el motor por la primera vez o
si se ha acabado el combustible
del motor, se
necesitara tiempo para el arranque extra para
mover el combustible
desde el estanque hasta
el motor.
1.
Sientase en el sill6n en la posici6n de oper-
aci6n, suelte el pedal del embrague/freno
y
ponga el freno de estacionamiento.
2.
Ponga la palanca de cambio en la posici6n
de neutro.
3.
Mueva el embrague
del accesorio a la
posici6n desenganchado
disengaged.
4.
Mueva la palanca de control de la aceler-
aci6n a la posici6n de estrangulaci6n.
AVlSO:
Antes de arrancar, lea las instrucciones
siguientes para el arranque en clima frio y
templado.
5.
Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave
en el sentido que giran las manillas del reloj
a la posici6n de arranque start, y suelte la
Ilave tan pronto como arranque el motor.
No haga funcionar el arrancador continu-
amente pot mas de quince segundos
por
minuto. Si el motor no arranca despues de
intentarlo varias veces, mueva el control de
la aceleraci6n
a la posici6n de rapido, espe-
re unos cuantos minutos y trate de nuevo.
Si el motor sigue sin funcionar, mueva el
control de la aceleraci6n a la posici6n de
estrangulaci6n
y
intente de nuevo.
ARRANQUE
CON TIEMPO TEMPLADO
(50 ° Y
/10 ° C MAS)
6.
Cuando arranque el motor, mueva el control
de la aceleraci6n
a la posici6n de rapido.
• Los accesorios y el embrague
ahora pueden
set utilizados. Si el motor no acepta esta car-
ga, vuelva a arrancar el motor para permitirle
que se caliente por un minuto utilizando el
estrangulador
como describido arriba.
ARRANQUE
CON TIEMPO FRiO (50 ° Y/10 °
C MENOS)
7.
AI hacer arrancar el motor, mantenga el
control de la aceleraci6n a la posici6n
de estrangulaci6n
hasta que el motor se
caliente y empieze funcionar mal. Una vez
que empieze a funcionar mal, mueva inme-
diatamente
el control de la aceleraci6n a la
posici6n rapida. El calentamiento
del motor
puede tomar a partir de varios segundos a
varios minutos (cuanto mas fria es la tem-
peratura, mas largo es el calentamiento).
• Los accesorios
pueden ser utilizados durante
el periodo del recalentamiento.
AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre
3000 pies) o en clima frio (pot debajo de 32°F/
0°C), la mezcla del combustible
del carburador
debe set ajustada para el mejor rendimiento
del motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBU-
RADOR" en la secci6n de Servicio y Ajustes de
este manual).
CONSEJOS
PARA
SEGAR
•
No se pueden usar las cadenas para las
Ilantas cuando la caja de la segadora est,.
adjunta al tractor.
•
La segadora debe estar nivelada en forma
adecuada para obtener el mejor ren-
dimiento al segar. Vea "PARA NIVELAR
LA
CAJA DE LA SEGADORA"
en la secci6n de
Servicio y Ajustes de este manual.
•
El lado izquierdo de la segadora se debe
usar para recorte.
•
Maneje de modo que los recortes se desc-
arguen en el area que ya ha sido cortada.
Mantenga el area de corte a la derecha
del tractor.
Esto producira una distribuci6n
mas pareja de los recortes y un corte m_.s
uniforme.
•
AI segar las area grandes, empiece girando
a la derecha de modo que los recortes se
descarguen,
alejandose
de los arbustos,
cercos, entradas de autom6viles,
etc.
Despues de una o dos vueltas, siegue en
la direcci6n opuesta, haciendo virajes a la
izquierda, hasta que termine.
00272
•
Si el cesped esta demasiado
alto, se debe
segar dos veces para reducir la carga y
los posibles peligros de incendio debido a
los recortes secos.
Haga el primer corte
relativamente
alto; el segundo a la altura
deseada.
•
No siegue el cesped cuando est,. mojado.
El cesped mojado taponara
la segadora y
dejara montones indeseables.
Permita que
se seque el cesped antes de segarlo.
•
Siempre opere el motor con una aceler-
aci6n completa cuando siegue para asegu-
rarse de conseguir un mejor rendimiento y
una descarga apropiada de los materiales.
Regule la velocidad de recorrido seleccio-
nando un cambio Io suficientemente
bajo
para obtener un rendimiento
de corte de
parte de su segadora y tambien la calidad
del corte deseada.
•
Cuando opere con accesorios,
seleccione
una velocidad de recorrido que se acomode
al terreno y le permita obtener el mejor ren-
dimiento del accesorio que se est,. usando.
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