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4 Puesta en marcha
Estructuras de protección
4-14
Las estructuras de protección son elementos adicionales que protegen al
usuario contra peligros. Estos elementos pueden estar instalados de serie
o montarse posteriormente.
Barra antivuelco
•
La barra antivuelco ha sido desarrollada especialmente como
protección en caso de accidente.
•
Barra antivuelco homologada TOPS/ROPS.
Tejadillo/cabina (opción)
La cabina ha sido desarrollada especialmente para proteger al operador
en caso de accidente.
•
Cabina homologada ROPS/TOPS.
La cabina corresponde a la categoría FOPS II según EN ISO 3449:2008.
PELIGRO
¡Peligro de accidentes en caso de modificación de la cabina o las
estructuras de protección!
Una modificación (p. ej., perforación, etc.) debilita la estructura y causa
graves lesiones o la muerte.
► No taladrar, cortar ni rectificar.
► No montar soportes.
► No realizar trabajos de soldadura, enderezado o curvado.
► En caso de daños, deformaciones o grietas, cambiar la estructura de
protección completa.
► En caso de duda, contactar a un taller especializado autorizado.
► Los trabajos de equipamiento posterior, montaje y reparación deben
ser ejecutados únicamente por un taller especializado autorizado.
► Renovar los elementos de fijación autoblocantes.
► Los tornillos dotados de bloqueo de tornillos se tienen que limpiar con
un limpiador de montaje apropiado antes de proceder a un nuevo
montaje.
Información
El funcionamiento de la máquina se permite únicamente con una barra
antivuelco correctamente montada e intacta o con una cabina
correctamente montada e intacta.
Como protección adicional se deberán utilizar únicamente estructuras de
protección Wacker Neuson correctamente montadas e intactas que estén
previstas para el vehículo y homologadas.
BA D24 es* 1.0 * D24_1_0_400.fm
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