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Idiomas disponibles
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D. AJUSTES
DEL
CARBURADOR
SU PRODUCTO
SEARS
HA SIDO DISEI_tADO
Y FABRICADO
SEGUN
ESPECIFICACIONES
QUE
REDUCEN
LAS
EMISIONES
DAI_INAS.
Despu_s
que su unidad
ha funcionado
durante
5 horas,
el motor
estd |isto.
Haga
que
su
Centro/Departamento
de Servicio
SEARS
ajuste
su carburador
para obtener
los condieiones
6ptimas
de operaci6n,
para
asegurar
que su unldad fimeione
a un rendimiento
pico y qne produz_
la menor cantldad
de emisiones
dafilnas.
El ajuste
correcto
de su carburador
es una
tarea complicada.
Lea completamente
todas
las adverteneias
instrucciones
antes de comenzar
los ajustes.
Si usted plensa que no comprende
completamente
todas las advertencias
e
instrucciones,
permita
que su Centro/Departamento
de Serviclo
efecttie esos ajustes.
_k ADVERTENCIA:
Efectfie todos los ajustes con el fondo apoyado para evitar que la
lfnea de corte entre en contacto con algaln objeto. Sostenga
la
unidad con ses manos; no use la correa
opcional para el hombro
para apoyo.
l
_kADVERTENCIA:
.
Mantenga
a los otras personas
alejadas
cuando
efectde
los
ajustes del carburador.
J
_l, ADVERTENCIAt
I
Si el carburador
no est_ bien ajustado
pueden ocurrir
serias
lesiones al operador ua otras personas.
El mal funcionamiento
de! motor puede ser el resultado
de otras
causas
tales
como
un filtro
de aire
sucio,
acumulaci6n
de earb6n en los escapes del silenciador,
etc.
Vea la "Tabla
de Localizaci6n
de Fallas"
antes
de
proceder al ajuste del carburador.
Se recomienda
clue _a Centro/Departamento
de Servicio
SEARS
efectfie
todos
los ajustes
del earburador.
Su
distribuidor posee el entrenamiento,
[a experiencia,
y las
herramientas
necesarias
para ajustar apropiadamente
su
unidad
para satisfacer
nuestras
especificaciones
de
rendimiento de fdbrica. Este servicio no est_ cubierto pot la
garantfa.
Siga
los
procedimientos
descriptos
muy
cuidadosamente,
si es necesario que usted mismo efecttle los
ajustes del carburador.
Ajustes may pequefios
pueden afectar el rendimiento
del
motor. Ks importante girar el tomillo muy poco pot ajuste y
probar el rendimiento
antes de efectuar rods ajustes. Cada
ajuste no deben'a ser mayor qae el ancho de la ranura en ei
tomil!o de ajuste:
•
Esta es una tarea €omplicada
yes importante
seguir las
instrucciones
en secuencia
como se han indicado.
!,
SUGERENCIAS
DE LOCALIZACION
DE FALLAS
-
El motor no continuar_
funcionando
a la posici6n
de
vac/o. Vea "Ajuste de velocidad en vacfo" y "Ajuste de
mezela".
El motor se apaga o _ atora cuando deberfa acelemr. Vea
"Verificaci6n de aceleraci6n"
P6rdida de potencia de corte que no puede corregirse
limpiando el fittro de aire. Vea "Ajuste de mezcla"
El motor no vuelve a la velocidad
de vacfo desde ta
aceleraci6n
a fondo dentro
de los 2 segundos.
Vea
"Verificaci6n
de de_celeraci6n"
El motor no funciona. Vea la "Tabla de Localizaci6n
de
Fallas". A continuaci6n,
si el carburador
requiem
ajuste,
comience con "Posicioaes Bfisicas del Carburadof"
ADVERTENCIA:
J
ILa Iinea de corte girar_n durante
este procedimiento.
Use su
[equipo protector y siga todas los instrucciones
de segurldad.
3.
POSICIONES
BASICAS DEL CARBURADOR
NOTA:
En ta mayorfa
de los caso's,
su motor
puede
funcionar
apropiadamente
con ajustes
pequefios
del
carburador. Refi6rase a lag "Sugerencias
de Localizaci6n
de
Fallas" en la columna izquierda para la condici6n que est6
experimemando
y siga los instrucciones.
Las posieiones
bfisicas del carburador se iadican abajo.
• Gire el tomillo de mezcta (Figma 21) al punto medio. No
trate de ajustar el tornillo mils alhi de los topes ya que
puede causar dafio.
PROCEDIMIENTO
DE AJUSTE
a.
PREPARACION
1. Use una mezcla fresca de combustible_
Vea "Cargando
combustible a su motor"
2. Asegtlrese
que la linea de corte se extiende
hasta la
Iongitud permitida por el limitador de Ifnea para proveer
una carga correcta al motor.
3. Ponga en marcha el motor. Corm e[ ._sped por 3 minutos
para catentar
et motor.
Antes que se pueda
efectuar
correctamente
el ajuste del carburador
el motor debe
estar a la temperatura de operacidn.
b.
AJUSTE DE LA VELOCIDAD
DE VACIO
I. Permita que el motor funcione en vacfo. Asegdrese que la
Iinea de eorte se extienda
basta
la toogitud
mfixima
permitida por el limitador de tfnea.
2. Ajuste el tornillo de velocidad en vacfo (Figura 21 ) basra
que el motor confimte funeioaando
sin atascarse.
Si el motor se atora o apaga gire el tornHlo en el
sentido
de los agujas
del reloj para
aumentar
ta
velocidad det motor.
Para disminuir la velocidad de! motor gire el tornillo
en sentido contratqo alas agujas det reloj.
3. Siga las instrucciones
en "Verificaci6n
de aceleraci6n"
y
"Verificaci6n de desaceleraci6n"
4. No se necesitan
mzfs ajustes
si el rendimiento
es
satisfactorio.
Tornillo de mezcla Icon mpa limitadora)
Cubierta del
filtro de aire'*"
Hgura 21
Tornillo de
velocidad
en vaci6
16
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