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6 Mantenimiento
6 Mantenimiento
6.1 Precauciones
PELIGRO:
Existe un peligro eléctrico suficiente como para ser mortal. Siempre desconecte y
bloquee la energía antes de realizar el mantenimiento de la unidad.
ADVERTENCIA:
• Este manual identifica en forma clara los métodos aceptados para desarmar las
unidades. Es necesario seguir estos métodos. El líquido atrapado puede expandirse
rápidamente y producir una violenta explosión y lesiones. Nunca aplique calor a los
impulsores, hélices o a sus dispositivos retenedores para ayudar a su extracción.
• Asegúrese de que cada bomba y paquete estén aislados del sistema y de que la
presión se alivie antes de desarmar la bomba, quite los pernos, abra las válvulas de
ventilación o de drenaje o desconecte la tubería.
• Siempre desconecte y bloquee la alimentación eléctrica del paquete y del motor antes
de realizar cualquier tarea de instalación o mantenimiento. Si no lo hace, pueden
producirse lesiones físicas graves.
• Riesgo de aplastamiento. La unidad y los componentes pueden ser pesados. Utilice
los métodos de elevación adecuados y utilice calzado con puntas de acero en todo
momento.
• Eje rotativo. Asegúrese de que el ajuste de la empaquetadura sea realizado sólo por
personal calificado.
PRECAUCIÓN:
Riesgo de daños en el equipo. La acumulación de sedimento es una señal de problemas
en el pozo húmedo o la pantalla de entrada. Si no sigue estas instrucciones puede darse
una situación potencialmente peligrosa, la cual, si no se evita, puede provocar daños en
la propiedad.
6.2 Mantenimiento mensual
Verificaciones del panel de control
• Compruebe que todas las teclas de la interfaz del operador y las pantallas LED
funcionen correctamente (ver manual del controlador).
• Revise el funcionamiento de la estación. el historial de fallas y el registro de datos para
conocer el funcionamiento de la estación.
• Compruebe que todos los dispositivos de sobretensión estén visualmente en buenas
condiciones, según corresponda.
– Compruebe el dispositivo de sobretensión de la estación montado en la parte
– El hollín en el dispositivo indica que se ha producido una sobretensión y que debe
Verificaciones de lubricación del motor
• Para cojinetes rellenos de grasa, asegúrese de que la grasa no cubra toda la parte
interna del motor y la parte inferior del motor. Esto podría ser un signo de relleno en
exceso. Consulte las instrucciones de lubricación del fabricante del motor.
Bombas con acople cerrado
• Para bombas horizontales, compruebe que el sello mecánico no tenga fugas entre la
bomba y el motor.
20
TechnoForce and TechnoForce XLS Package System Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
posterior del panel de control.
ser reemplazado.
mecánicos
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