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Montaje
1.
Monte la parte giratoria del nuevo cierre secundario y la junta tórica (80) en el aro del doble cierre (30).
Deslice el conjunto sobre el eje de la bomba (05).
2.
Monte con los dedos la parte estacionaria del cierre secundario (08) y la junta tórica (80C) en la tapa del
cierre doble (10).
3.
Coloque sobre la tapa de la bomba (03) la arandela de arrastre del cierre primario (08). Asegúrese de que las
cuatro pestañas que centran el muelle quedan hacia fuera.
4.
Sitúe el muelle sobre la arandela de arrastre dentro de las pestañas de centraje. Coloque la arandela de
arrastre del cierre secundario sobre el muelle. Asegúrese de que las cuatro pestañas que centran el muelle
quedan hacia adentro.
5.
Coloque la tapa del cierre doble (10) junto con la parte estacionaria secundaria y la junta tórica (80C) sobre
la tapa bomba (03) y muévala hasta que las pestañas de arrastre de las arandelas del cierre primario y
secundario coincidan con las ranuras de la parte estacionaria del cierre secundario. Sujételo con los tornillos
allen (51B).
6.
Monte todo el conjunto de la tapa bomba (03) y parte estacionaria del cierre secundario en la linterna (04) y
sujétela con los tornillos (51A).
7.
Deslice el aro del doble cierre (30) sobre el eje (05) verificando que la cota de montaje entre el aro y la tapa
del doble cierre sea la que se indica a continuación, y apriete el tornillo prisionero (55).
8.
Monte el cierre primario siguiendo las instrucciones de montaje del cierre simple a partir del punto 4.
¡ATENCIÓN! Al montar el nuevo cierre, tener precaución de montar las piezas y las
juntas con agua jabonosa a fin de facilitar el deslizamiento de las mismas, tanto de las
partes fijas en la tapa como las parte giratorias en el rodete y el aro del cierre doble.
7.4.4. Montaje y ajuste del eje
Desmontaje
1.
Afloje el tornillo Allen (51D) del aro de fijación del eje (17).
2.
Retire el eje (05) junto con el aro (17).
Montaje
1.
Monte el eje de la bomba (05) junto con el aro (17) sobre el eje del motor.
2.
Apriete el tornillo Allen (D) del aro sólo ligeramente y compruebe que el eje de la bomba (05) todavía pueda
moverse. Asegúrese de colocar el aro de fijación del eje (17) según se indica en la figura.
2013/09
7.Mantenimiento
ØD
A
25
3
35
3,5
19
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