MANTENIMIENTO
SPARK PLUG CAMBIO DE LA BUJÍA
La bujía de este motor se puede cambiar usando una equivalente o idéntica a la original. La
brecha de la bujía debe ser de 0,65 mm (0,026 in). Cámbiela una vez al año por una pieza
recomendada o equivalente.
■ Quite la tapa de la bujía usando la llave hexagonal incluida (Fig. 33).
■ Quite el tapón de la bujía. Cubra completamente la bujía usando la manga incluida. Gire la
manga hacia la izquierda para sacar la bujía (Fig. 34).
■ Revise que la bujía no esté gastada, dentada o que el electrodo central no esté redondeado.
Limpie la bujía o cámbiela por otra nueva. NO use una herramienta sopladora para limpiarla, ya
que el movimiento de la suciedad podría dañar al motor.
■ Ajuste la brecha de la bujía doblando el electrodo exterior (Fig. 35).
Electrodo exterior
0,65 mm (0,026)
■ Reinstale la bujía limpiada o una nueva, girándola hacia la derecha (Fig. 36).
■ Reinstale el tapón de la protección contra chispas.
■ Reinstale la tapa de la bujía y fíjela usando la llave hexagonal.
AVISO: Tenga cuidado de no forzar la rosca de la bujía si no encaja correctamente. Forzar la
rosca provocará daños graves al producto.
LUBRICACIÓN
(Consulte la Figura 37)
Carcasa de la caja de velocidades
■ Limpie todos los sedimentos de la caja de velocidades.
■ Quite el tornillo y revise los niveles de grasa (Fig. 37).
■ Engrase de ser necesario. NO llene más de la cuenta.
(Consulte las Figuras 33-36)
Fig. 33
Fig. 34
Fig. 35
Fig. 36