BBS Motion 51.7 CC Manual Del Usuario página 8

1. Su hoyadora de tierra se equipa de un tipo del tornillo, casquillo manual del gas de la ventilación.
2. Antes de arrancar el motor, gire el tornillo en la parte superior de la tapa de gas completamente abierto (en sentido
contrario a las agujas del reloj) a su posición de ventilación. Para asegurarse de que el gas no se derrame durante el uso,
compruebe que la tapa de gas está atornillada firmemente y el tornillo de tapa de gas está en la posición de ventilación.
3. Después de usar la mecha de tierra y antes de guardarla o transportarla en un vehículo, atornille el tornillo de la tapa de
gas en sentido horario. Esto evitará que el gas escape durante el almacenamiento. La tapa de gas no goteará gas durante el
almacenamiento si la tapa de gas está apretada y el tornillo en la parte superior está apretado.
NOTA: Cuando almacene la unidad en posición vertical durante períodos prolongados de tiempo en agua caliente, ventile
el tapón de gas para evitar que el gas escape del carburador.
EVITAR LESIONES ! SIEMPRE MANEJE EL COMBUSTIBLE EN UNA ZONA BIEN VENTILADA, AL AIRE
LIBRE, LEJOS DE LLAMAS O CHISPAS.
¡EVITAR LESIONES! NO INICIE EL MOTOR SI SE DERRAMA EL COMBUSTIBLE. LIMPIAR EL COMBUSTIBLE
EXCESO Y DEJE QUE SE SEQUE. QUITE EL MOTOR DE LA ZONA PARA EVITAR CHISPAS.
ARRANQUE Y PARADA DEL MOTOR
● Mueva el motor a un área bien ventilada, al aire libre, para prevenir el envenenamiento por monóxido de carbono.
● Mueva a un área alejada de llamas o chispas, para evitar el contacto de vapores si están presentes.
● Retire todos los residuos de los orificios del filtro de aire y del tapón de gas para asegurar un flujo de aire adecuado.
ARRANQUE FRÍO DEL MOTOR: Arrancar el motor por primera vez o después de que el motor se haya enfriado o después de
haber quedado sin combustible.
1. Abra completamente el tornillo de ventilación del tapón de gas (en sentido contrario a las agujas del reloj).
2. Mueva la palanca del estrangulador a la posición RUN u OFF.
NOTA: El estrangulador debe estar en la posición RUN u OFF al empujar o usar la bombilla de cebado
3. Primero hasta que la manguera del cebador esté llena de gas.
NOTA: Cuando use la bombilla de cebado, deje que la bombilla vuelva completamente a su posición original entre empujes.
4. Mueva la palanca del estrangulador a la posición CHOKE u ON.
NOTA: La posición del CHOKE se define moviendo la palanca del estrangulador hasta la posición de ENCENDIDO como sea posible.
5. Empuje el interruptor basculante a la posición ON.
6. Apriete el control del acelerador de par en par con la mano derecha. Sujete el asa del arrancador con la mano izquierda y tire
lentamente hacia abajo, hasta que tire ligeramente más fuerte. Sin dejar que el mango del arrancador se retraiga, tire de la
cuerda con una carrera rápida rápida. Deje que vuelva a su posición original muy lentamente hasta que el fuego de la unidad o
se ejecute. Repita este paso cada vez que se tira de la cuerda de arranque.
NOTA: Si el motor no arranca después de 5-6 tirones, empuje el primer tiempo y tire de la cuerda del arrancador de nuevo.
7. Después de que el motor comience a funcionar, mueva la palanca del estrangulador a la posición HALF CHOKE hasta que la
unidad funcione suavemente.
NOTA: HALF CHOKE se define cuando la palanca del estrangulador está entre CHOKE y RUN u ON y OFF.
8. Mueva la palanca del estrangulador a la posición RUN o OFF y mueva el acelerador a la velocidad deseada.
NOTA: Ejecutar a máxima velocidad cuando sea posible. No deje la unidad inactiva durante períodos prolongados de tiempo.
1. Para detener el motor, empuje el interruptor basculante a la posición OFF.
INICIO DEL MOTOR CALIENTE:
1. Abra completamente el tornillo de ventilación del tapón de gas (en sentido contrario a las agujas del reloj).
2. Mueva la palanca del estrangulador a la posición CHOKE u ON.
NOTA: La posición del CHOKE se define moviendo la palanca del estrangulador hasta la posición de ENCENDIDO como sea posible.
3. Continúe con el paso 5 del arranque en frío del motor.
USO DEL TIPO DE TORNILLO, TUBO DE GAS DE VENTILACIÓN MANUAL
● PRECAUCIÓN